交通部兼衛生部高級政務部長藍彬明醫生指出，安全騎士教育計劃于去年2月推出，第一年供公衆免費上課，參與者來自社區、學校和私人機構等，其中有超過95％參與者認爲課程有助于他們更安全地騎行。
安全騎士教育計劃推出將近一年，已有超過2萬5000人完成課程。爲鼓勵更多公衆參與課程，政府將延長免費課程至今年底。
交通部兼衛生部高級政務部長藍彬明醫生昨天在答謝活躍通勤巡邏小組義工的活動上指出，安全騎士教育計劃于去年2月推出，課程推出第一年供公衆免費上課，參與者來自社區、學校和私人機構等，其中有超過95％參與者認爲課程有助于他們更安全地騎行。
90分鍾的“安全騎士教育計劃”課程分爲理論和實踐兩部分，內容包括了解活躍通勤法令通過後的新規範與條例、熟悉腳踏車設施和指示牌，及在臨時設置的訓練場地，讓參與者模擬在共用路徑時可能遇到的情境。
陸路交通管理局也與人力部、新加坡體育理事會和人民協會等政府機構、購物中心、興趣小組、非營利組織和送貨公司等合作，讓更多人參與課程。
此外，活躍通勤巡邏計劃自2016年推出至今，已成立62個巡邏小組，義工人數超過1000人。這個人數與2017年7月的答謝義工活動相比，增加了25％。
其中有60個巡邏小組由基層組織組成，另兩個非政府組織成立的小組分別是水域監督協會（Waterways Watch Society）和新加坡樂齡義工組織。
亞逸拉惹活躍通勤巡邏小組成員陳清貴（64歲，自雇者）受訪時說，義工們每個月會在區內的兩個地點巡邏一次，每次約兩個小時，主要提醒腳踏車騎士和個人代步工具用戶注意安全。他們也會與騎士分享將在下個月1日生效的活躍通勤新條例，例如個人代步工具在人行道騎行的時速不可超過10公裏，以及在公路上騎行的腳踏車騎士須戴頭盔等。
他說：“區內有許多以腳踏車代步的客工對活躍通勤相關條例不熟悉，義工們都會細心爲他們講解，多數人也很願意接受義工們的建議。我覺得現在已有很大的進步，例如騎士到了巴士站會放慢速度等，騎士也和義工們要好，平時會和我們打招呼。”
此外，陳清貴和巡邏小組也會舉辦活躍通勤活動，來教育居民安全騎行，最近更在緊急應變日通過短劇宣導安全騎行的重要性。
負責帶領義順中活躍通勤巡邏小組的曾秋英（70歲，從事服務業）也指出，看到義工們這兩年爲推行安全騎行所付出的努力逐漸成效，令她非常開心。
她說：“義順地鐵站和組屋附近之前有許多胡亂停放的腳踏車和個人代步工具，但義工們向騎士耐心講解和提醒後，現在地鐵站外已較整齊，也爲年長者提供更安全的環境。”