爲我國量身定造的全新長勝級潛水艇不僅備有可應付多方位戰況需求的探測與作戰能力，內部陳設也按海軍過去操作瑞典二手潛艇的經驗來設計，例如移低機件位置，方便身型較小的本地潛艇員觸碰等，提升潛艇整體運作效率。
我國海軍現役潛艇原屬瑞典，經提升和重新裝置後編入海軍陣容。由于潛艇專爲當地士兵而設計，我國部分潛艇員因身形較小，須費一些力才動得到裏頭的一些結構和機件。
到德國基爾參加Type 218SG長勝號潛艇下水儀式的胡福良是長勝號的舵手（coxswain）。他受訪時說，在制造商及海軍的緊密溝通與合作下，這個情況在新型潛艇中得到改善。
“新型潛艇的氣閥及按鈕等機件被移到較低的位置，海軍人員較容易觸碰或使用它們，提升了潛艇的操作效率，也讓潛艇員在碰到緊急狀況時，可更及時地反應，確保一切程序到位。”
胡福良也透露，新型潛艇設有較大的廚房，以及更多浴室與休息空間，這有助提升潛艇員的士氣，進而延長潛艇的整體作戰耐力。
國防科技局海軍系統處處長王利坤說，他與團隊在新型潛艇的設計與建造階段，同德國産商分享我國過去20年部署潛艇的經驗，確保潛艇符合我國海事環境及作戰需求。
“例如，我國海域海水鹽度比歐洲北部或東部水域來得要高很多，過去部署瑞典潛艇時發現一些鋼鐵和零件會因此較容易受腐蝕。我們這次特別要求德國産商采用一款特別的不鏽鋼建造新潛艇，解決了這個問題。”
首艘潛艇今起展開兩年左右的系統安裝工程與測試，預計將在2021年交付我國，過後編入現役。潛艇專門部署單位第171中隊司令張進隆上校說，長勝號潛艇員將在幾個月後開始分批前往德國受訓。“這期間的一個挑戰是如何派遣軍員受訓，同時確保維持國內的潛艇作戰部署能力。除了良好的策劃，潛艇員的用心與毅力也是達到這個目標的關鍵。”
長勝號艦長林偉忠中校則強調，作爲我國新型潛艇的首批潛艇員，他們現階段的訓練表現將影響接下來三艘潛艇，因此背負的責任相當重大。他說：“作爲‘開艇元老’，我們所做的一切將爲接下來的潛艇創下先例，也樹立榜樣及文化，因此更加有決心，把這項志業做到最好。”