陸交局昨天（2月27日）受詢時指出，全島各地有將近5000個巴士站，包括荷蘭通道巴士站在內，有台階的巴士站大約有120個，占總數約2.4％。陸交局將陸續爲這些車站進行改造。
位于荷蘭通道巴士站因台階設計有“陷阱”，導致至少兩起失足意外，爲確保乘客安全，陸路交通管理局已在該巴士站的梯級周圍暫時架起圍欄。
陸交局昨天受詢時指出，全島各地有將近5000個巴士站，包括荷蘭通道巴士站在內，有台階的巴士站大約有120個，占總數約2.4％。陸交局將陸續爲這些車站進行改造。
除了發生意外的荷蘭通道巴士站，其他有台階的巴士站還包括實龍崗中路第421座組屋前，以及直落布蘭雅大道第27座組屋對面的巴士站。
荷蘭通道巴士站架起圍欄
《聯合早報》昨天報道，陸路交通管理局即將展開招標，將這些巴士站重新設計爲無障礙巴士站。有較多年長者地區的巴士站，將優先被改造。
記者昨早走訪之前位于荷蘭通道第43座組屋前的巴士站，發現巴士站梯級周圍架起了圍欄，乘客必須步行到數米外的巴士站前方，也就是沒有台階的地方上車。
幾乎每天在該巴士站搭車的陳佩珍（70歲，家庭主婦）指出，前天經過時沒有看到圍欄，相信是有關當局昨早才架起的。
她說：“雖然要走多幾步路才能上車，不過這樣也好，至少不用在有台階的地方爬上爬下，對老人家肯定比較安全。”
平時在該巴士站搭車上班的吳珍玉（62歲，收銀員）留意到一些老人會因爲心急趕著上巴士而踩空，就算沒有跌倒也很容易拐到腳。
她說：“其他巴士站都沒有這種問題，政府說要改善巴士站當然是好事，其實他們早就該這樣做了，而不是在發生意外後才行動。”
這個巴士站過去四個月先後有兩名年長婦女因這個“陷阱”設計跌倒，其中一人住院三個月後不幸喪命。
陸交局早前指出，由于道路地形關系，一些巴士站的路堤和路面之間會出現高度差異，因此須有台階協助乘客更容易上下車。