平坦或是帶點弧形的座位？地鐵列車上是否要設折疊式座位？公衆可從即日起參與地鐵南北與東西線66列新列車的設計決策過程。
取代1987年啓用第一代列車
預計後年起分批運抵新加坡的南北與東西線66列新列車的生産工作如火如荼進行中，陸路交通管理局和列車供應商龐巴迪（Bombardier）制作了有如列車大小的模型，邀公衆對新列車的設計、配件及顔色等提供反饋，以進一步完善列車設計，爲乘客帶來更愉快的車程。
這66列新列車的造價加上由龐巴迪爲新車隊提供的30年長期維修保養服務，總值約12億元。它們將從2021年起至2024年分批運抵新加坡，取代自1987年就啓用的南北與東西線第一代列車。
新列車的概念設計工作將在德國進行，龐巴迪位于本地的團隊則負責設計協調工作，並在中國長春的工廠制造和組裝。
可通過網上問卷提供反饋
新列車的其中一個特色是，車廂內部將騰出更寬敞空間，方便使用嬰兒推車的家長及輪椅使用者等上下車。
列車模型設于陸交局翰莎路總部的新加坡通勤館（SG Mobility Gallery）入口處，爲協助公衆想象新列車的內部和外觀設計和選色，當局也讓訪客佩戴混合實境（Mixed Reality）智能眼罩。公衆也可通過網上問卷（http://www.tinyurl.com/r151-trains）提供反饋。
列車模型將展示到6月，陸交局表示在決定新列車設計時將把公衆反饋考慮在內。
日前參觀了列車模型的梁艾力（17歲，學生）受訪時說：“我比較喜歡紫色的列車座位，而且最好是有弧形的設計，坐起來感覺比較舒服。列車上也應有折疊式座位，繁忙時段可以折起來，有更多空間讓乘客上車。”