寶馬X1基于寶馬集團的UKL模塊化平台打造而來，X1采用橫置發動機布局。放棄後驅傳動而使用前驅，從而極大的降低了成本，也使得空間方面表現不錯。
前臉部分，依舊是寶馬家族式雙腎格柵造型，兩側天使眼大燈炯炯有神，發動機蓋上隆起的線條使其看起來力量感十足，給人以強大的視覺沖擊力。
寶馬x1全系標配了LED日間行車燈，LED大燈除最低配車型外，其他車型均有配備，雙獨立圓環的天使之眼，讓人看了就過目不忘。
X1車身側面采用了雙腰線設計，凸現其運動感，輪胎方面，普利司通Turanza（泰然者）OO1系列輪胎，尺寸爲225/50 R18。寶馬X1車身長寬高爲4565*1821*1624，軸距爲2780。
車尾部分依舊是寶馬家族式的設計，尾燈組與前大燈相呼應，整體看上去還是很有設計感，電動尾門是全系標配，不過感應式尾門只有高配車型才有，其他車型需要花錢加裝才能享受。
內飾方面，新款X1采用了簡潔的設計風格，懸浮式中控屏配合簡潔的中控布局，整體很有寶馬的感覺。此外還標了配倒車影像、多功能方向盤、前排座椅電動調節和記憶、電動折疊帶加熱記憶後視鏡、全景天窗和雙區自動空調等實用配置。
動力方面，寶馬X1搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機的最大馬力爲136匹，峰值扭矩爲220牛·米；2.0T發動機的最大馬力爲192匹，峰值扭矩爲280牛·米，传动方面分别匹配6AT和8AT變速箱。
喜歡本文的話可以點擊關注一下小編，
小編會繼續分享更多車型解析和新車動態，
謝謝您的支持!