這輛小型巴士將從明天起展開爲期一年的測試，探討這類服務的實用性。
康福德高巴士明天起將在新加坡國立大學校園內測試無人駕駛小型巴士，並在今年第三季起開始試驗性載客。
根據昨天發出的文告，這輛小型巴士將從明天起展開爲期一年的測試，探討這類服務的實用性。
由法國科技公司EasyMile提供的小型電動巴士NUSmart Shuttle，會先在國大校園王美敬台（Heng Mui Keng Terrace）和商業連路（Business Link）一帶行駛六周，按照收集到的數據規劃日後可行駛的具體路線。在這段期間，小型巴士會以每小時5至16公裏的速度行駛。
第三季開始試驗性載客
規劃好路線後，巴士會再花一個月時間，每天進行三個小時的驗證測試，預計到了今年第三季開始試驗性載客。
這輛小型巴士由本地汽車業龍頭英開普（Inchcape）資助並引進我國。
巴士全電動，每次最多可接載12人。巴士按照特定路線行駛，並安裝了一套感應和導航系統設備，能夠准確地探測並避開障礙物，安全行駛。按照本地現有條例，無人駕駛巴士在測試期間也會有一名安全駕駛員陪同。
除了這項測試，康福德高旗下的新捷運目前也分別在聖淘沙和裕廊島參與另外兩項無人駕駛測試。
南洋理工大學則于去年在校園內展開無人駕駛小型巴士測試，一旦全面投入使用後，估計每日會在校園內一條長約530米的路線接載200至300名乘客往返宿舍、教室和食堂等校園設施。
南大和瑞典沃爾沃（Volvo）目前測試的另一輛無人駕駛巴士，則預計今年內會開進校園。這輛沃爾沃7900型電動巴士長約12米，一次可容納約80人。