爲讓年長者出入更安全，陸路交通管理局將試驗把一些樂齡安全區的車速限制減至每小時30公裏。
陸交局是從2014年起在年長者比率較高的住宅區設樂齡安全區（Silver Zone），根據各地情況改進公路設施，爲年長者打造更安全和方便的出行環境，鼓勵他們保持活躍生活。
全島至今已建有16個樂齡安全區，到2023年將增加到50個。
目前這些安全區的車速限制爲每小時40公裏，陸交局計劃在今年底前在一些安全區試驗減低車速限制至每小時30公裏，讓年長者能更安全過馬路。
若試驗成功，將擴大到其他安全區。有關詳情日後公布。
除了車速限制，樂齡安全區也設置路隆使車輛放慢車速、增設安全島讓年長者分段過馬路、在直路上增設迫使車輛減速的彎曲路堤及方便坐輪椅者的斜坡等。
例如設于黃埔通道的安全區，陸交局也把部分道路改建爲社區空間，並擺設長凳，讓居民可以停下來歇歇腳。
爲了讓年長者和殘障者有更充裕的時間過馬路，到2026年，陸交局也將在另外1500個人行過道推行“友善綠人計劃”（Green Man Plus），讓他們利用優惠易通卡延長交通燈“綠人”閃爍的時間。
目前已有約1000個人行過道實行這項計劃。
1000個十字路口將安裝“紅黃綠”右轉箭頭交通燈
另外，到了2023年，全島總共會有約1000個十字路口將安裝“紅黃綠”三色右轉箭頭交通燈，規定駕車者須等到“綠色箭頭”亮起後才可右轉，以進一步加強公路安全。其他路口也會陸續安裝。
全島約有1600個交通燈路口，截至上個月，已安裝三色右轉箭頭交通燈的路口共有超過250個。