泛島快速公路高架橋坍塌事件中的合格核查師，因沒有檢查固定的枕梁，昨天被法庭判坐牢六個月。
61歲的被告梁邵宏（譯音）面對三項罪名，他上周一（6月24日）承認一項觸犯建築管制法令的罪名，指他身爲合格核查師（accredited checker），沒有檢查高架橋10個固定枕梁（permanent corbel）的設計。
法官昨天在聽取控辯雙方的陳詞後，判處梁邵宏坐牢六個月。
被告聞判後通過代表律師表示有意上訴，法官批准他以1萬5000元保釋。
或是首名合格核查師坐牢
主控官早前表示，被告相信將會是建築管制法令在1989年加入合格核查師的職責條文後，第一個被判入獄的合格核查師。
1986年3月15日新世界酒店坍塌後，政府在1989年在建築管制法令中加入條文，寫上合格核查師若違反職責所該面對的處罰。
控方原本要求法官判被告坐牢九個月，而被告的代表律師則請求判他罰款2萬5000元就好。
這起坍塌事故發生在前年7月14日淩晨3時30分，正在興建中、銜接樟宜東路上段和泛島快速公路（PIE）的高架橋的部分結構突然坍塌，造成一名中國籍客工喪命和10人受傷。
庭上早前揭露，意外是因爲高架橋有一處的臨時枕梁（temporary corbel），承受不了重量移位，造成上面的預制橫梁（precast girder）坍塌。
建設局接著對整個1.8公裏長高架橋的設計做出全面的檢查，發現除了臨時枕梁有問題以外，10個固定枕梁之中，有八個在高架橋通車時會因承受不了重量而坍塌。控方向法庭指出，坍塌只是時間問題。
根據法令，在建築過程中建造的臨時枕梁不需要合格核查師檢查，但是在高架橋建成後的固定枕梁，就必須由合格核查師檢查。
被告在接受調查時，原本聲稱他有檢查這些固定枕梁的設計，直到他的屬下工程師全盤托出後，他才改口承認沒有檢查。
這起案件有多人和建築公司被控，梁邵宏是目前唯一認罪的被告，其他被告都選擇抗辯，包括胡金標建築私人有限公司（OKP）、董事經理胡土發、項目總監余志強、項目工程師王喬海，以及來自印度尼西亞的建築工程合格人員羅拔阿裏安多。
主控官早前在庭上指出，高架橋的工程原本預計在2020年第一季完工，但是坍塌事故造成工程進展拖延了兩年。
根據陸交局早前的文告，高架橋工程後來已經頒給華成建設工程私人有限公司，合約價值9560萬元，預計在2022年上半年完工。華成建設工程將負責完成興建高架橋，公司也負責拆除任何被視爲不安全的結構。