無人駕駛科技的研發已延伸到輪椅和電動踏板車，方便病患或行動不便者更容易在醫院或商場內行動。
由新加坡-麻省理工學院科研中心（Singapore-MIT Alliance for Research and Technology，簡稱SMART）博士後生郭宏亮和博士生張臣領導的研發團隊，在智能交通系統世界大會場地展示了無人駕駛踏板車原型。只需通過手機應用，就能輕易呼叫無人駕駛電動踏板車或輪椅。
郭宏亮受訪時指出，團隊自2010年起研發無人駕駛技術，最初先研發出可一次載四個人的無人駕駛汽車，到了2016年才開始研發適用于室內或較小空間的無人駕駛輪椅和踏板車，希望能改善頭尾一裏路的交通問題。
張臣解釋，踏板車和輪椅將采用共享模式，用戶只需通過手機應用呼叫，就會有輪椅或踏板車自行開到用戶所在地。用戶可預先通過應用設定路線，或在交通工具觸屏上輸入目的地，系統就會自行規劃出路線，再直接將用戶送到目的地。
他舉例，病人或行動不便者到醫院門口時，可直接呼叫輪椅載他去看醫生，到商場時也不用擔心行動不便的問題。
無人駕駛踏板車具備三維地圖功能，並采用激光雷達（LiDAR）等先進科技，最快時速爲每小時六公裏。踏板車上安裝的感應器可在30米外探測到障礙物，10米內踏板車會開始放慢速度，六米內則會完全停下來。
爲安全起見，踏板車上有緊急按鈕，碰到緊急情況時，其他人也可通過遙控器進行操作。
張臣說，團隊接下來將集中在提升系統的可靠性和穩定性，這包括確保感應器在大雨天等天氣惡劣情況下仍能准確操作。