德國公司Volocopter的空中德士昨天（10月22日）在濱海灣一帶順利完成試飛，該服務最快兩年內有望在本地推出，而服務普及化後，每趟行程的收費料與豪華德士相近。
目前，從樟宜機場乘搭豪華德士前往市中心，車資約50元至60元。
配合智能交通系統世界大會，Volocopter的2X電動飛行器原型昨天中午環繞濱海灣飛行約1.5公裏，時長約兩分鍾。這次的試飛由一名飛行操作員完成，但該原型目前還不能載客。
進行試飛前，公司已在德國完成數月的測試，上個月初也在我國實裏達機場試飛。
公司總裁洛伊特（Florian Reuter）受訪時指出，盡管昨天下了場大雨，試飛仍非常成功，公司正在爲空中德士及其服務申請相關認證，並已在物色建設基礎設施的地點，一旦獲得批准，預計最快能在兩年內開始在本地載客。
至于收費方面，洛伊特以美國爲例，指從肯尼迪機場乘搭直升機至市中心，約16公裏航程的費用約350美元（約477新元），但同樣距離的空中德士服務只須一半費用，而16公裏在新加坡約是從樟宜機場至市中心的飛行距離。
他說：“服務剛推出時，由于只有少量的空中德士和設施，因此須通過較高的收費來應付成本，不過待全面運作後，收費可大大降低，每趟行程的價格或與豪華德士的費用相近。”但洛伊特目前無法確定本地可在幾年內達到全面運作。
Volocopter與英國公司Skyports合作打造的空中德士停機場Voloport也在濱海灣浮動舞台展出原型。空中德士會在停機場垂直起降及更換電池，乘客也會在這裏“登機”。
Skyports執行總監沃克（Duncan Walker）指出，停機場的模塊設計將能根據空中德士服務需求而快速擴增，並能輕易加建在不同建築如停車場、辦公樓或購物中心頂層。
沃克透露，公司目前已找到幾個合適地點建設停機場，並開始制定飛行路線，其中包括聖淘沙、濱海灣和機場等。
爲進一步擴展在東南亞的營運業務，Volocopter今年1月已在本地設立工作團隊，Skyports也從上個月起設立新加坡辦公室，並會從明年初開始聘請本地的全職員工。