不少送餐員攜家帶眷出席昨晚的接見選民活動，有的則成群結隊議論紛紛，一些情緒激動的送餐員甚至揚言要用武力解決問題。受訪送餐員表示，他們下個星期一還會到國務資政兼社會政策統籌部長尚達曼的接見選民活動上求助。
電動踏板車禁止在人行道騎行，送餐員生計大受沖擊，昨晚（11月7日）有近200名送餐員到社會及家庭發展部長兼國家發展部第二部長李智陞和貿工部高級政務部長許寶琨醫生的接見選民活動上求助，希望政府能暫緩禁令。
昨晚7時30分，約60名送餐員到裕廊西42街第454座組屋的接見選民活動，向也是裕廊集選區議員的李智陞提出訴求。
據記者觀察，有不少送餐員攜家帶眷出席，有的則成群結隊議論紛紛，一些情緒激動的送餐員甚至揚言要用武力解決問題。受訪送餐員表示，他們下個星期一（11日）還會到國務資政兼社會政策統籌部長尚達曼的接見選民活動上求助。
育有兩個年幼孩子的林淑娟（29歲）在七個月前成爲送餐員，當時她花了1300元購買電板車，如今電板車再也派不上用場，生計也成了問題。
“我本來是家庭主婦，每天接送孩子上下課後就兼職送餐，騎的都是電板車。現在這裏不能騎，那裏也不能騎，叫我如何是好？有時候明明是行人犯錯，被罵的卻是我們這些送餐員。”
林淑娟憶述，過去幾天在送餐時遭受無數公衆的白眼，有的甚至無禮呵斥：“不是已經禁了嗎？爲什麽你還在騎？”
從本月5日起，電板車只可以騎行在腳踏車道和公園連道。
針對送餐公司要求送餐員日後騎腳踏車和電單車的建議，她不敢苟同。“這不是爲難那些年長的送餐員嗎？我的背部容易疼痛，肺活量也不足，背著那麽重的送餐包，怎麽可能騎腳踏車？”
李智陞：會安排義工協助生計受創送餐員及其家庭
李智陞在晚上8時左右，到組屋附近的廣場與送餐員進行對話。他在事後接受媒體訪問時說：“送餐員敘述了他們對于收入不穩定，以及無法償還電板車分期付款的憂慮。他們也提出一些有建設性的提議，如建造更多人行與騎行道，以及允許電板車在公路上騎行。”
李智陞也說：“我向送餐員傳達了三個訊息。第一，我會把他們的意見傳達給交通部。第二，我會安排人民行動黨支部的義工及全國職工總會的工作人員，盡快協助那些生計受創的送餐員及其家庭。第三，我歡迎他們與我進行一對一談話。”
昨晚也有126名送餐員出席在宏茂橋4道第644座組屋的接見選民活動，但也是宏茂橋集選區議員的許寶琨醫生人在國外，只有人民行動黨楊厝港支部義工將送餐員的訴求記錄在案。