進入二十一世紀二十年代，汽車的變化正從量變轉向質變。在插電混動、純電動的布局越來越多之時，傳統汽油車依然是市場關注的主流，智駕君盤點了在2020年即將上市的十款重點車型。
推薦車型：本田新款飛度
期待指數：★★★★★
預計發布時間：2020年4月北京車展
推薦理由：本田第四代飛度將于2020年4月北京車展期間正式亮相，而國産後的飛度外觀方面與日規版本稍有區別。
動力方面，新一代國産飛度不會搭載1.0T三缸發動機，而混合動力也不會亮相，最大可能依然還是搭載現款1.5L地球夢科技發動機+CVT無級變速器的動力組合。這款1.5L地球夢科技自然吸氣發動機，采用了本田i-VTEC和缸內直噴技術，最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，且綜合工況油耗低至5.3L/100km。
推薦車型：豐田2020款漢蘭達
期待指數：★★★★★
預計上市時間：2020年
推薦理由：2019年洛杉矶車展豐田帶來了2020款漢蘭達，新款漢蘭達最大的變化是采用了基于TNGA-K平台打造的具備高強度鋼一體式車身。第四代漢蘭達相比第三代變得更爲秀氣，雖然整車線條和第三代車型基本一致，但細節支持都有變化，整體顔值提升了不少。
內飾方面，新車采用豐田最新的設計風格，中控液晶采用懸挂式設計。海外版車型在空間方面，有七座和八座兩個版本可選，其中七座型采用“2+2+3”的布局，第二排是兩個獨立座椅，中間有一個比較窄的空隙，可以安置一個杯座，也可進出第三排座椅；八座型采用“2+3+3”的布局，第二排是我們常見的常規座椅，可以60/40分折放倒。
在動力方面，全新漢蘭達完成了一次重大改進，它將采用一款V6汽油發動機，並新增了一款混合動力版本。
推薦車型：大衆第八代高爾夫
期待指數：★★★★★
預計上市時間：2020年
推薦理由：海外版第八代高爾夫已經發布，國産預計將在2020年上市。第八代高爾夫基于MQB平台打造，整車外觀與現款相比沒有太大變化，尺寸也基本保持一致。燈組的變化讓它的目光更加“凶狠”，全新一代高爾夫的風阻系數從0.29cd降低至0.275cd，進一步提升了燃油經濟性。
相比于外觀的變化，全新一代高爾夫內飾變化更加明顯。駕駛艙采用環抱式設計，並且加入了大量的電子化元素，全系標配全液晶儀表，儀表盤右側的中控屏采用了全新UI設計，視覺上更加時尚。換擋采用了更加小巧的電子擋杆，造型與全新一代保時捷911的十分相似。
全新一代高爾夫底盤依舊提供兩種後懸挂，分別是扭力梁和多連杆，低配車型上將采用更加經濟的扭力梁，高配車型將采用舒適性和操控性更好的多連杆。動力方面，目前海外上市的汽油發動機爲1.5T渦輪增壓發動機，低功率版本130馬力，高功率版本150馬力。不久後還將推出1.0T三缸小排量發動機，最大功率爲90馬力和110馬力。這兩款發動機預計都將進入國內市場。
推薦車型：現代第十代索納塔
期待指數：★★★★☆
預計上市時間：2020年4月
推薦理由：第十代索納塔在外觀上采用名爲"Sensuous Sportiness"設計語言，與海外版車型基本保持一致。前臉采用大尺寸六邊形鍍鉻進氣格柵，十分霸氣。
內飾方面，第十代索納塔基本沿用海外版車型的設計風格，采用全新設計四幅方向盤，同時換擋杆部分也進行了全新設計，科技感和質感得到大幅提升。
動力方面，第十代索納塔或將分別提供1.5T+7速雙離合變速器以及2.0T+8速自動變速器兩款動力總成，未來還將會引入2.0L混動可選。
推薦車型：斯巴魯全新WRX STI
期待指數：★★★☆
預計上市時間：2020年（進入中國微乎其微）
推薦理由：自打2015年以後斯巴魯WRX STI就沒有什麽太大的變化，而2020款WRX則給人一種全新感覺。全新WRX STI的車身線條設計更加具有侵略性和戰鬥感覺，中網以及翼子板的造型與概念車基本一致，而後車門把手則會被移植到C柱上，營造雙門跑車的感覺。
動力方面，2020款WRX將會搭載FA20DIT水平對置直噴渦輪增壓發動機，保守估計最大功率325Ps，底盤方面也會使用全新SGP底盤和DCCD系統。