多家受訪租車公司告訴《聯合早報》，今年的租車市場和去年相比保持穩定，面對共享汽車服務和私召車的強勁競爭，主要依靠熟客的生意。
農曆新年是租車旺季，受訪的租車公司表示，這幾年主要依靠熟客的生意，行情基本上保持穩定。然而，本地不少共享汽車服務業者也看准佳節期間的商機，紛紛推出特別配套，搶占農曆新年租車市場。
農曆新年期間，不少人都會一家大小到親朋戚友家拜年或聚會，因此會選擇租用汽車，以便四處拜年。多家受訪租車公司告訴《聯合早報》，今年的租車市場和去年相比保持穩定，面對共享汽車服務和私召車的強勁競爭，主要依靠熟客的生意。
Swee Seng租車公司洪姓發言人說，公司旗下70%的車輛已被預訂，其中小型車最受青睐，已全部預訂一空，只剩下租金較高的大型車。她說：“這樣的數字符合預期，我們主要做熟客生意，他們每年都會固定向我們租車，所以不受外來競爭影響，租車率維持穩定。”
BKW租車公司行銷專員陳俊宏則說，雖然公司也是主要做熟客生意，但目前收到的訂單同去年同期相比下降30%。他說：“這其中有共享車輛和私召車的競爭，但也有來自同行的，較早前租車業就曾經出現削價戰，五天688元的租車配套一度降至499元，但價格目前已經恢複正常。”
部分公司提供互聯網訂車
爲順應科技新趨勢，部分傳統租車公司也通過互聯網提供訂車服務。本地租車平台Drive.SG與50多家租車公司合作，提供超過2500輛車子供消費者選擇。針對今年租車的行情，創辦人李致富說：“目前平台中的約七成車輛已租出，情況同去年持平，資源整合能帶給消費者更多便利和優惠。”
除了傳統的租車公司，本地幾家共享汽車服務業者也特別推出農曆新年期間的預訂服務，搶占這一龐大的市場。共享汽車服務一般以小時計算，用戶通常在用車前才通過手機應用來預定，取車和還車點也設在距離住家附近的多層停車場，爲用戶提供不一樣的便利和伸縮性，受到年輕人的青睐。
也是TribeCar創辦人的李致富說：“服務租期介于1小時至7天，農曆新年預定服務在1月1日正式推出，短短兩天內旗下300多輛車已有半數被預定。基于共享汽車的性質，我們相信超過20%的顧客還是會偏向在當天再嘗試租車。”
該公司也特別在過年前購入多50輛新車加入團隊，除了爲滿足過年訂單的增加，同時也符合公司共享汽車服務的發展和擴充。
旗下擁有230輛車子的Car Club則爲配合農曆新年，早在去年10月就特別推出五天和七天配套，雖然價格比平時高，多個站點如金文泰的車輛都被預訂一空。行銷專員方祯楷說：“從12月初開始接受詢問，登記人數增加約15%。較長配套已在12月25日截止報名，但用戶仍可以預定短期配套，先到先得。”
另一方面，電動車共享平台BlueSG則表示，爲了公平起見，佳節期間平台用戶仍需與往常一樣，只有在使用車的半個小時前才能預訂車輛。公司商業與網絡總監林貞輗告訴《聯合早報》：“我們發現佳節期間，車輛使用率比一般周末高50%，所以會暫時取消三小時和五小時收費配套，讓更多車流通。”