訪客可從武吉士地鐵站過橋到白沙浮，避開日曬雨淋，白沙浮和武吉士街的銜接性也獲得改善。
白沙浮市集與Bugis+商場日後可能由一座新橋銜接起來，讓訪客可從武吉士地鐵站過橋到白沙浮，避開日曬雨淋，也加強白沙浮和武吉士街的銜接性。
這個有約30年曆史的市集，也將引進新的零售體驗，包括零售培育計劃及共享經濟空間如共居和共用工作空間。
凱德集團（CapitaLand）標得白沙浮（Bugis Village）和武吉士街的管理權，有關合約今年4月1日生效，初始租期爲三年，之後可續約多兩次（各三年）。現有租戶可按目前的租金繼續營業至2021年3月底。
白沙浮目前是由凱德商務産業信托管理，武吉士街則由武吉士街發展有限公司（Bugis Street Development Pte Ltd）管理，租約將于今年3月31日到期。
新加坡土地管理局、新加坡旅遊局和市區重建局早前公開招標，邀業界競標白沙浮和武吉士街的綜合管理權，以爲該區注入更多活力。
管理Bugis+和白沙浮廣場（Bugis Junction）的凱德集團在標得白沙浮市集和武吉士街的管理權後，在勿拉士峇沙—武吉士區（Bras Basah.Bugis precinct）的總零售出租面積將超過80萬平方英尺，讓該集團能夠有更多擴展營銷的機會。
希望保留街頭市集特色
受訪攤販和消費者希望，白沙浮能保留街頭市集的特色。
經營果汁攤已有18年的吳添榮（58歲）擔心，新管理機構接手後會影響他們往後續約的機會，他也擔心以後無法繼續在原有的中央位置擺攤，得遷到其他攤位營業。“我們的提案未必會被凱德集團接受，而且引進新的零售體驗，會不會讓這裏失去街頭市集的特色？”
售賣兒童服飾的李寶順（52歲）說，他的客戶有九成以上都是預算有限的旅客，來白沙浮能買到價廉物美的物品是這個市集的一大特色。以後萬一租金上揚，物品售價也會水漲船高。
公衆陳鎮森（24歲，銷售員）則期待新的天橋能夠落成，“像Bugis+的天橋那樣有冷氣，逛街時肯定會更加方便舒適”。
退休者拉比耶（70歲）則希望市集能增設更多清真餐飲店，畢竟那裏有不少來自印度尼西亞的旅客。