雖然新郵政美國子公司少了2018年同期的虧損，但郵政及包裹業務利潤卻因國內信件數量減少而下降，以致抵消了前者無虧損的效益。因此，即便不計特殊項目的影響，該季度的基本淨利仍下降了5.1％至約3120萬元。
新加坡郵政（Singpost）截至2019年底的第三季淨利因少了2018年同期約3183萬元的一筆特殊收益，同比下跌39.3％，至3050萬元。
雖然美國子公司少了2018年同期的虧損，但郵政及包裹業務利潤卻因國內信件數量減少而下降，以致抵消了前者無虧損的效益。因此，即便不計特殊項目的影響，該季度的基本淨利仍下降了5.1％至約3120萬元。
集團第三季的營收也下滑了2％至3億5590萬元。盡管國際郵政及包裹業務高達1億4800萬元，是曆來最高的季度營收，卻不足以抵消國內信件數量加速下降以及貨運業務疲軟。
集團昨天開市前公布第三季和首九個月業績。董事會建議派發每股0.5分的中期股息，股息派發日是本月28日，股票注冊截止日期爲19日下午5時。
國內電子商務雙位數百分點增長不敵國內郵件量的雙位數百分點萎縮，外加營運成本因添加人手及員工報酬而提高，導致第三季營運盈利下跌19.19％至3810萬元。
至于物流業務，由于全球貿易放緩，澳大利亞包裹郵寄服務子公司CouriersPlease的貨運業務又因林火和澳元彙率貶值影響而下降，該業務第三季整體營收仍下滑1.9％，營運虧損爲70萬元。
另一方面，包括商用物業、租賃和自行收納在內的房地産業務，有鑒于新郵政中心（Singpost Centre）的零售購物商場與辦公樓皆處于近全滿的入駐率，第三季營收也穩定維持3050萬元，該營運盈利則爲1390萬元。
繼續實施“未來郵政”戰略
新郵政集團總裁保羅·庫茨（Paul Coutts）表示，即使與電子商務相關的遞送業務強勁增長，但這些優勢卻被信件數量的減少所侵蝕。他說：“有鑒于國內信件數量的下降，作爲對策的一部分，我們將繼續實施‘未來郵政’（Future of Post）戰略，爲集團重新定位並同時轉化新加坡的郵政格局。我們希望在下來的數個月內開始試用我們的新科技。”
截至去年底，集團每股資産淨值爲71.72分。第三季度的每股盈利從2018年同期的2.06分滑落至1.19分。
新加坡郵政股價周五閉市報0.89元，跌1.11％。