爲了明天起舉辦的新加坡航空展，一組專業的飛機維修人員過去一周都在深夜裏行動，將一架架的戰鬥機和民用飛機從樟宜空軍基地拖至展覽場地。
參與拖飛機的主要是符合資格的維修人員。每天晚上9時一直至早晨5時，連接基地與樟宜展覽中心的樟宜海岸路都關閉，這組維修人員這時必須協調，確保飛機在被拖出停機坪後，在拖到展覽場地的過程中完好無損。
拖飛機一般需要一個拖車司機，一個指揮者，飛機駕駛艙裏也需要一個操作員。新航工程有限公司維修部高級技工莫哈默法米（Mohd Fahmie Senen，44歲）受訪時說，航空展上展出的飛機在拖到展覽場地時，飛機周圍還需要有警戒人員，確保飛機不撞到路邊的燈柱或告示牌，輪子不會陷入泥濘裏等等。
每款飛機需特定“拖把”
莫哈默法米擁有近20年飛機維修經驗。
他說：“在樟宜機場拖飛機時，一般燈光都充足，我們也能跟著飛機跑道上的線條指示，現在卻是在沒有什麽照明的情況下完成任務，每天晚上拖至少五六架飛機，難度更高。”
莫哈默法米指出，拖飛機時，每一款飛機都需要特定的拖把，有時候少了某些器材，就會拖慢進度，團隊因此必須反應快，找出應對措施。
負責新加坡空軍的分組委員會主席徐頌平高級中校受訪時也指出，爲籌備航空展，除了參與飛行表演的空軍人員，幕後也需要一組維修工程師與地勤人員，這次他們一共動員了約400人。