本地職場致命事故延續近年的改善趨勢，去年的死亡人數比前年的41人少兩人，每10萬名雇員有1.1人。這個死亡率低于前年的1.2，也是當局自2004年開始統計數據以來，死亡率最低的一年。
本地工傷事故死亡率去年降至16年新低，然而建築業發生的事故仍然導致最多人死亡，其中經驗不足的建築工人更容易遭受致命傷害。
人力部昨天公布的2019年工作場所安全與衛生報告顯示，去年共發生1萬3779起工傷事故，較前年多近千起。
本地職場致命事故延續近年的改善趨勢，去年的死亡人數比前年的41人少兩人，每10萬名雇員有1.1人。這個死亡率低于前年的1.2，也是當局自2004年開始統計數據以來，死亡率最低的一年。
建築業依舊是最常發生致命事故的工作領域，占所有致命事故三分之一，不過全年13起的案例，比前年少一起。
人力部在文告中指出，資曆少于三年的建築工人的年均死亡率，比滿三年及以上的工人高。其中滿兩年、少于三年的死亡率最高，達10.9；滿四年及以上的則最低，達4.5。這是根據過去五年的數據計算。
隨著建築業需求預料會繼續上升，到了2023年建築合同將達到350億元，經驗不足的建築工人數目可能增加。
人力部工作場所安全與衛生總監孫偉傑籲請業界承擔更大的責任，向員工灌輸安全意識，並盡可能保留經驗豐富、安全意識較高的工人。
改進業界安全入門必修課
工作場所安全與衛生理事會總經理韓智光受訪時說，理事會正與培訓業者合作改進業界的安全入門必修課，融入虛擬實境等體驗式學習，並在2022年強制規定課程要有這個新元素。
改進後的課程將針對新建築工人和未能通過兩年一次能力測試的現有員工。
此外，工作場所安全與衛生理事會和建築供應商專業協會將在今年成立屋頂承包商協會，借此提高該行業的高處墜落防範意識和能力。
工傷事故三大死因
報告顯示，三大死因是高處墜落、結構和設備倒塌或故障，以及涉及車輛的事故，各有七起。去年結構和設備倒塌或故障的事故有所上升，比前年多三起。
被點名要更注意安全的行業包括運輸與儲存業，該行業的去年死亡人數翻倍至八人，其中三人從船上摔落溺死。
人力部去年展開1萬7000次稽查行動，發現8900多個違規行爲，如沒有妥善遮蓋缺口、沒有清除出入口的障礙物，以及沒有在鷹架上安裝腳趾板與護欄。
它也頒布了58個停工令，平均爲六周，並對近1000家公司處以總計142萬6000元的銷案罰款。
當局也計劃在明年3月，培養1000名工會領袖和勞資關系官員在工作場所安全與衛生方面的能力。
領導全國職工總會工作場所安全與衛生秘書處的助理秘書長楊益財昨天發面簿貼文說，他很欣慰職場死亡率降至新低，但強調絕不能因此自滿，而要繼續努力減少致命和重傷事故。
他鼓勵企業“繼續保持警惕並維持安全的工作環境，尤其是在面對當前的冠病疫情”。