公共場所實行保持安全距離措施以降低冠病傳染風險之際，地鐵和巴士卻依然擁擠，共同領導抗疫工作小組的黃循財說，企業須大力推行在家辦公，否則就算公共交通隔席而坐，月台或車站仍會人潮湧現。
黃循財也是國家發展部長兼財政部第二部長。他昨天在國會發表聲明，彙報抗疫工作進度時說：“在可能的情況下，遠程辦公必須是所有工作場所的常態。”
“雖然有越來越多雇主這麽做，但有些雇主還是抗拒，員工明明可以在家辦公，卻還要他們到工作場所上班。”
針對地鐵和巴士爲何不像其他公共場所一樣隔開座位，黃循財答複官委議員王麗婷和伊薩德說，這是因爲每天還有很多人在通勤，如果隔席而坐，等著搭公交的人就會聚集在月台或車站。
“伊薩德議員說得沒錯，公交系統內應該設有保持安全距離的措施……但在討論地鐵內或地鐵站裏可實行什麽措施之前，我們必須把這龐大的人數壓低。”
應錯開上下班時間和地點
黃循財說，就算因工作所需，員工無法在家辦公，企業也應錯開上下班時間，以及按地點或時間分組辦公。
他說，無論是人力部或貿工部，政府已在與雇主接洽，說服他們積極推廣在家辦公。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠本周一也提到減少公交乘客量的問題。
他說，除了有助控制疫情，靈活工作安排在疫情結束後仍舊能降低繁忙時段需求，舒緩政府增加列車和新地鐵線的壓力，減輕納稅人和乘客須承擔的巨大成本。
除了減輕公交負擔，黃循財說，政府在疫情期間實行的一些基本措施如保持衛生和使用公筷，在疫情結束後應該永久保留下來。“老實說，我不確定是否該永遠不握手。到了某個時候，我們或許會希望回到有點肢體接觸的狀態。”
須先拯救性命才去應付經濟後果
黃循財說，自上周五實行第一輪保持安全距離措施以來，各個場所的人潮確實有所減少，餐飲場所包括小販中心和咖啡店也在座位上做標記，把顧客隔開。
他指出，由于迪斯科和夜店等娛樂場所通常有大群人聚集，可能成爲超級感染群，因此政府前天又再推出另一輪措施。“我們知道這些措施會爲人們的生活和企業帶來不便和幹擾，但沒有容易的選擇。這是各國抗疫的現實，我們越想防止或延緩病毒擴散，對經濟的損害就越大。”
“我們必須先從公共衛生的角度出發，做必須做的事，拯救性命，延緩病毒擴散，然後再盡力控制經濟後果。”
副總理兼財政部長王瑞傑今天會宣布更多措施以保障國人生計、協助能有效運作的公司堅持下去，以及支持家庭應對疫情影響。