服務中央商業區或休閑場所的16條巴士路線今天起暫停。此外，從星期五起，地鐵繁忙時段的列車間隔時間將延長到不超過五分鍾，費非繁忙時段則不超過10分鍾。這些地鐵線也會提早30分鍾結束運作。
配合病毒阻斷措施，從星期五起，繁忙時段的地鐵間隔時間將延長到五分鍾，非繁忙時段的則會延長到10分鍾。
陸路交通管理局昨天發文告指出，過去一周，隨著國人在病毒阻斷措施落實期間都呆在家，避免不必要外出，公共巴士和地鐵每日的乘客量分別下滑了超過71％和75％。
有鑒于此，服務中央商業區或休閑場所的16條巴士路線今天起暫停。這些路線包括前進（Go Ahead）經營的12e和43e；新捷運的14e、89e、151e、30e、74e、CT8、CT18和506號；以及SMRT的188e、188R、854e、960e、963e、963R。
陸交局將和巴士業者緊密合作，根據這期間的乘客需求調整剩余的巴士服務頻率。
另外，地鐵南北、東西、東北、環線和濱海市區線繁忙時段的列車間隔時間一般不超過三分鍾；非繁忙時段則不超過五分鍾。
不過，從星期五（17日）起，繁忙時段的列車間隔時間將延長到不超過五分鍾，非繁忙時段則不超過10分鍾。這些地鐵線也會提早30分鍾結束運作。
盛港—榜鵝輕軌 非繁忙時段改成單向運行
盛港—榜鵝輕軌在非繁忙時段則會改成單向運行，輕軌服務也一樣提早30分鍾結束運作。武吉班讓輕軌則不受影響。
湯申—東海岸線將根據現有的列車間隔時間運作——在繁忙時段，每七分鍾一趟列車；非繁忙時段，每12分鍾一趟列車。不過，湯東線運營時間將縮短，新運營時間爲清晨6時30分到晚上8時。文告指出，調整巴士和地鐵穿行的間隔時間能緩解乘客量下滑所帶來的顯著財務影響，確保公交業者在財務上保持可持續性。當局和業者也將確保乘客之間維持足夠的安全距離。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠日前在面簿貼文透露，阻斷措施期間更多人在家辦公，公交乘客量因此大幅度下滑，中央商業區一帶地鐵站出閘的人流量更是銳減85％至100％。
陸交局和公交業者將密切留意公交的運營情況，並在必要時做出相應的調整。公衆可浏覽陸交局和各公交業者的面簿及推特貼文，或查看MyTransport.SG應用，查詢最新的公交服務詳情。
爲保障大衆健康，乘客如今乘搭地鐵或巴士時必須隔開坐，在等候地鐵和巴士時，也得保持安全防疫距離。安全距離措施實行期間，陸交局的執法人員和巴士車長也會限制可進入地鐵站或搭巴士的人數。一些特定地鐵站也會設置感熱掃描儀，被探測出有發燒的乘客無法入站，必須立即到最靠近的診所看病。