周文龍 報道
本地又發生一起石油貿易商陷入財務危機事件。
在新加坡注冊的中國石油貿易商ZenRock，因遭受石油價格崩盤和2019冠狀病毒疾病（COVID-19）的巨大沖擊，導致公司負債逾6億美元（約8億5100萬新元）。這是繼興隆貿易（Hin Leong Trading）和大宗商品公司Agritrade International後，今年以來油價暴跌的又一個受害者。
ZenRock上周三向高庭申請破産保護，根據它所提呈的文件，它至少積欠六家銀行債務總額1億6610萬美元，外加至少10個無抵押債權人共4億4900萬美元的債務。
公司也在文件中表示，原油價格持續急劇下跌，造成信貸市場趨緊加劇，銀行越來越謹慎，公司石油貿易受到嚴重幹擾。“基于部分上述原因，ZenRock在收取約1億2050美元應收賬款方面面臨困難。”
ZenRock是由一群經驗豐富的石油貿易商于2014年在新加坡創立，當中包括中國石化（Sinopec）旗下聯合石化以及石油巨頭維托爾（Vitol）等公司的管理人員。公司主要從事原油、油産品和石油化工産品的貿易，根據官網信息，ZenRock去年的石油及相關産品貿易量超過1500萬噸。
盡管ZenRock上周三向高庭申請破産保護，ZenRock債權人彙豐控股（HSBC）較早前在上周一已申請要求對ZenRock實施司法接管，並在上周五網上審訊中獲高庭批准，由KPMG擔任ZenRock的臨時司法管理人。
彙豐上月也向警方報案，指ZenRock涉及一系列“極其不誠實的交易”，包括使用同一批貨物作爲多項信貸融資的質押品。據了解，警方上周到ZenRock辦公室進行調查。警方受詢時說：“我們對此事不宜置評。”由于疫情導致全球油價暴跌，諸如ZenRock、興隆等大型貿易公司的財務狀況，近期備受銀行和客戶的密切關注。其中，興隆負債近40億美元，並在公司財務報表中隱瞞8億美元的期貨交易損失，正被我國警方調查。
另一方面，原來申請債務延後償付令的興隆旗下海洋油船（Ocean Tankers），已向高庭申請接受司法管理，並于周二進行審訊。
海洋油船由林恩強的兒子林志明在兩年前掌管，經營和管理接駁船到超大型原油運輸船等100多艘船只。