冠病疫情不斷演變和影響全球，新科工程（ST Engineering）預計今年的營業額將受沖擊，相較于上財年減少5％至15％。
新科工程在昨天（5月15日）開市前發布的業務報告中指出，冠病導致客戶需求下降，對供應鏈也造成破壞。不過，集團的收入來源多元化、訂單額強勁，加上推行了提高效率和削減成本的措施，也獲得政府援助和振興配套的支持，因此減緩了疫情的沖擊。
集團在今年第一季取得總值超過16億元的新合約，其中8億3800萬元來自航空領域，7億3000萬元則來自電子領域。國防業務依舊強勁，包括獲得美國海軍一份價值4000萬美元（約5700萬新元）的合同。它預計在今年其余月份獲得另外45億元的訂單。
分析師：機體維護等業務 今明年營業額預計減少
報告披露，集團正在與客戶討論調整交貨時間及解決訂單取消的問題。它截至3月底的訂單額爲163億元。
大華繼顯證券分析師阿吉（K.Ajith）在分析報告中指出，航空公司面臨經濟困境和客運量急速下降的局面，機體維護、修理和翻修（MRO）業務今明年的營業額預計減少。
此外，空中客車（Airbus）把飛機産量削減三分之一，新科工程較早前收購的MRA Systems公司的零件需求預計下降。海事業務也因爲油價下跌而面臨逆風。這些趨勢可能持續到明年。
阿吉把該股的評級下調到“持守”，目標價從原本的4.46元減至3.60元。
銀河—聯昌證券（CGS-CIMB）研究主管林秀琪則建議增持該股，目標價不變，爲3.86元。
林秀琪估計，集團營業額的基本預測爲74億7000萬元，如果發生下降15％的最糟情況，營業額將減至66億8000萬元。她預測集團淨利今年將下跌3％至5億5990萬元。
新科工程股價昨天跌1.21％，收報3.27元。