不同年級的學生輪流回校上課，給負責接送的校車業者帶來難題。爲避免打亂行程，有業者表示會“照跑”原定路線，至于校車費，業者還在探討是否能給予折扣，但直言有些困難。
全國學校將從6月2日起重開，首階段只有小六、中四和中五畢業班學生恢複每日返校上課，其他年級每周輪流回校。
提供校車服務的基理瑪巴士服務負責人陳冠良（37歲）受訪時說：“學生等校車的時間都固定好了，不可能這一站不必接學生，司機就直接繞到下一站。每個星期的安排不同，司機和跟車員會更亂，所以按原定路線更好。”
爲了讓學生保持安全距離，他打算讓最先上車的學生往車後坐，校方也建議他爲學生固定的座位。“各年級錯開上學日後，車上的學生可能減少，還能盡量安排他們隔開坐。我打算讓最先上車的學生往車後坐，坐車前的先下車，以減少他們接觸的人。”
跟車員下來也會留意有感冒症狀的學生，勸他們回家，司機也會經常以消毒液噴灑校車。
勿洛交通私人有限公司總經理林慶發同樣指出，校方建議校車讓學生固定座位，並要求學生戴口罩。
對于複課安排，他認爲，因爲搭校車的學生以低年級居多，而且都在同一周上課，每輛校車載送的人數未必會減少，若要學生隔開坐，可能不夠位。他表示會盡力安排，並也已要求司機盡量在每趟車程後打掃校車，並在車內噴灑消毒液。
業者直言車費難減半
雖然學生每隔一周才回校上課，但校車業者表示，車費難以相應減半。陳冠良決定把6月的車費調低10％，但直言很難大減一半。
林慶發則說，一些家長或會覺得應該給予折扣，但業者這期間得承擔的成本卻也不低，司機照舊每天得開工，繼續接送學生，公司也得照發薪水。