國際機場協會亞太分部呼籲亞太區和中東的政府，取消入境者的隔離規定，並以病毒測試和接觸者追蹤機制取代，以確保航空業得以生存。
此外，新加坡政府允許來自文萊和新西蘭的訪客在入境後可免于隔離，只須在入境時接受冠病檢測，是朝支持航空業複蘇正確方向邁出的第一步。
國際機場協會亞太分部前天發文告說，受冠病疫情影響，亞太區和中東的機場乘客量到了今年底，初步預計將分別減少55％和60％。亞太區的機場收入因此預計將減少約270億美元（約370億新元），中東地區的收入也減少80億美元（約110億新元）。
該分部指出，現有的旅遊和隔離規定對經濟情況複蘇造成嚴重阻礙，因此籲請各地政府不要再延遲放寬國際旅行限制，至少在疫情情況受控制且境外輸入染病風險較低的國家之間，能以病毒測試和接觸者追蹤機制取代隔離規定。
除了亞太區和中東，國際機場協會也向全球其他政府作出同樣呼籲。
從傳染風險較低國家或地區入境我國的本地居民和長期工作證件持有者，須履行的居家通知將從目前的14天減至七天，也可留在住家履行居家通知。
對此，國際機場協會亞太分部受詢時說：“我們對新加坡政府最近的宣布感到鼓舞，因爲這是朝著航空業重啓，及恢複旅客信心的正確方向邁進。更重要的是應不斷評估境外輸入病例的風險。”
IATA籲乘客搭飛機戴口罩
另一方面，國際航空運輸協會（IATA）也籲請所有旅客在乘搭飛機時戴口罩，否則可面對被趕下飛機、未來乘搭飛機時的限制，或據各國法律規定的罰款。
IATA指出，雖只有少數乘客拒戴口罩，但一些在飛機上發生的暴力事件，導致要把這些乘客請下飛機的成本高昂且極爲不便。
航空公司已在預訂機票、辦理登機手續、登機處和機上宣布中，強調乘客必須戴上口罩，而機票相等于乘客須遵守的合同，包括同意航空公司的航班條例，因此公司有權拒絕讓違法條例者乘搭航班。