民防部隊回複《聯合早報》詢問時解釋，民防在火患現場會同時使用水管和立管來滅火。民防也證實，在本月4日發出火患危險通知書，警告負責打理該座組屋的碧山—大巴窯市鎮會。市鎮會之後已糾正問題。
大巴窯The Peak@Toa Payoh私人組屋兩周前失火，民防部隊昨天表示，消防員到場時發現消防立管有故障，所幸不影響撲滅火患。
當局事後對負責該座組屋日常維修事務的碧山—大巴窯市鎮理事會發出火患危險通知書，而市鎮會已糾正問題，並確認受影響的立管已操作正常。
這起火患發生在8月29日淩晨2時55分。當時坐落在大巴窯1A巷的The Peak@Toa Payoh私人組屋，第138C座組屋20樓的單位不知何故起火狂燒，火勢波及21樓單位，並導致三人送院治療。
事後，有居民稱當時目睹消防員用單位外的消防水管（hose reel）滅火，並非使用水量更大的消防立管（wet riser），隔天又看到當局派人前來檢查各樓層的立管，懷疑消防立管無法操作。
對此，民防部隊回複《聯合早報》詢問時解釋，民防部隊在火患現場會同時使用水管和立管來滅火。
在上述火患中，當局使用水管有效地撲滅火勢。
不過，當局也證實，民防部隊發現立管有故障，已在本月4日發出火患危險通知書（Fire Hazard Abatement Notice），警告負責打理該座組屋的碧山—大巴窯市鎮理事會。
市鎮會隨後已糾正問題，並確保受影響組屋的消防立管如常操作。調查仍在進行中，民防部隊會在必要時，對責任方采取執法行動。
碧山—大巴窯市鎮理事會受詢時說，防火安全對市鎮會至關重要，發生故障的消防立管剛在上個月26日通過承包商的檢查。
市鎮會透露，當承包商在火勢撲滅後和民防部隊一同檢查立管時，立管的操作正常。盡管如此，爲了查出事發原因，以及如何避免類似情況重演，市鎮會已聘請專業工程師調查此事，日後會公布調查結果。
出入口附近沒告示牌 雲梯車駛入錯誤入口
除了立管在火患時發生故障，火患之後也流傳一張照片，顯示大型雲梯消防車當晚無法駛進停車場，引發居民對緊急車輛無法進出該組屋鄰區的擔憂。對此，民防部隊表示，當晚一共出動11輛緊急車輛，其中雲梯車在進入鄰區時使用錯誤的入口。
調查顯示，The Peak在2012年建造時，是遵循2007年的防火條例建成。
雖然設有緊急車輛專用的進口和出口，但並沒有在出入口附近放置告示牌。
民防部隊說，雲梯車當天開進緊急車輛的專用出口，而非入口，導致它無法轉入該鄰區內。其他車輛則使用正確的入口，都成功進入鄰區。
民防部隊指出，根據2018年更新的防火條例，新落成的項目都需要放置告示牌。爲了避免類似事件重演，民防部隊正在和建屋發展局合作，在The Peak@Toa Payoh和其他面對類似情況的項目中增設告示牌。