冠病疫情暴發期間，全球供應鏈中斷，但新加坡物流業仍維持高效可靠等優勢，吸引國際企業通過我國儲存和運送貨物，更加鞏固新加坡作爲區域物流中心的地位。
貿工部長陳振聲和人力部長楊莉明昨天在參觀德鐵信可（DB Schenker）位于樟宜的紅獅物流設施後，在記者會上作出上述表示。
陳振聲指出，本地物流公司在運輸安排上效率高，與我國海港、機場和關卡也配合無間，整個物流運作過程迅速可靠。他舉例說：“若有人要通過新加坡運送貨物，但物流網絡的一部分中斷，我們可以迅速把貨物通過另一個渠道運送，以便繼續提供服務。這讓我們在冠病疫情期間更具競爭力。”
此外，我國在政策上保持開放，吸引跨國物流公司來新投資，而且與多國有自由貿易協定，讓這些公司能以具有競爭力的價格運送貨物。
陳振聲認爲，這些優勢在冠病疫情期間顯得更爲重要。人們向來注重物流效率，但冠病疫情爆發後，人們更注重物流網絡的韌力。
“在冠病疫情期間，我國作爲全球供應鏈可靠夥伴的信譽更加突出，爲我們開拓更多未來商機。”
許多企業正是看中了本地物流業的這些特點，尤其是提供高價值和時間性強貨品的商家。它們需要高度可靠的供應鏈。這些企業包括能爲國人提供良好就業機會的生物制藥和資訊通信科技業者。
除了德鐵信可，國際快遞公司敦豪速遞（DHL）和聯合包裹服務公司（UPS）也在這裏設置區域總部。跨國企業如思科（Cisco）、葛蘭素史克（GlaxoSmithKline）和聯合利華（Unilever）的區域供應鏈管理團隊也在新加坡。
陳振聲說，根據經濟發展局在2018年和2019年獲得的投資承諾，在新加坡的大型物流公司計劃在接下來五年創造1500個新職位空缺。
他還說，接下來我國會繼續在三個方面加強區域物流中心的地位。首先是要確保國際物流業者繼續來新投資並壯大本地業務，其次是要加強新加坡與其他國家的自由貿易協定，以提供更多商機和更具競爭力的價格。我國也會改善物流系統的效率，並采用最新科技加快運作速度。