民航局指出，中國與維多利亞州的公共衛生監督系統完善，在控制冠病傳播方面頗有成效。根據數據，過去28天中國與維州每10萬人的發病率分別爲0.00009與0.099，境外輸入冠病的可能性低。
我國將從下周五（11月6日）起單方面解除對中國的邊境限制，中國旅客可來本地正常旅遊，檢測呈陰者抵境後無須隔離，但須遵守防疫措施。
新加坡民航局昨天同時也宣布向澳大利亞維多利亞州開放邊境。這意味著下來所有從澳洲出發的訪客入境我國都能以檢測取代隔離。
我國目前單方面放寬旅遊限制的國家還包括越南、文萊和新西蘭。民航局指出，中國與維多利亞州的公共衛生監督系統完善，在控制冠病傳播方面頗有成效。
根據民航局數據，過去28天中國與維州每10萬人的發病率分別爲0.00009與0.099，境外輸入冠狀病毒的可能性低。
風險如同讓裕廊居民到訪勿洛
交通部長王乙康指出，讓中國和維州的訪客入境，如同讓住在裕廊的人去勿洛，只要地方風險屬性相同，就能松綁限制。
中國一向是樟宜機場接待的最大旅客來源地之一，去年往返中新的乘客量達730萬人次，占機場總乘客吞吐量約10.7％；中國旅客也經常登上我國旅客來源地的榜首。
國境開放一個月入境旅客僅600名
不過，冠病疫情嚴重影響旅遊，王乙康在《海峽時報》網絡節目“The Big Story”訪談中說，由于中國與各地城市對出境旅行仍有限制，到訪本地的旅客人數預計不會一下飙升；以限制現已放寬的越南、文萊、新西蘭，以及澳洲（除維多利亞州）來說，過去約一個月從這些地方入境的旅客只有600人。
民航局指出，在這些旅客當中，目前沒有人入境後確診。截至昨天中午12時，它收到來自這些國家的航空通行證（Air Travel Pass）申請只有1375份。
王乙康說：“但我國單方面解除限制仍有意義，這就像下棋要先布好棋局。待航空業重啓，人們可以正常旅遊時，我們已比別人更快與世界重新接上軌，棋子都擺好了。”
目前同意與新加坡建立“航空泡泡”、也允許新加坡旅客到訪的地區只有香港。中國今年6月8日則最早與我國有快捷通道安排，有限度恢複必要的公務和商務旅遊，允許兩國人民往返我國以及中國六個省市，即上海、天津、重慶、江蘇、浙江和廣東。
民航局說，從星期五（30日）中午開始，中國與維州的旅客可申請航空通行證。
申請者必須在入境前連續14天都只在中國或澳洲。他們只能搭乘直飛航班，抵境後不能搭乘公共交通，必須申報住處，並在確認冠病檢測呈陰後才能外出，出行時必須開啓“合力追蹤”（TraceTogether）應用。
民航局將根據入境限制的調整更新這些地區的旅遊警示。下來從中國返回本地的新加坡公民、永久居民與長期證件持有者也無須履行居家通知，只須在抵境後接受檢測。
近來一些流行病學家警告，進入冬天後，冠病有可能在中國再暴發。新加坡國立大學蘇瑞福公共衛生學院院長張毅穎教授說，這樣的風險的確存在，但只要有效監督並安全管理，就能控制冠病傳播。“中國在今年二三月的寒冷季節就曾成功抑制冠病在社區傳播。”
張毅穎也指出，中國不同省市的冠病追蹤與隔離制度都到位，而且邊境措施也有調動空間，如果中國疫情惡化，新方仍可收緊措施。