由于飛行航班大減，新航工程（SIA Engineering）在截至9月底的上半財年淨虧1900萬元，逆轉去年同期的8760萬元淨利。集團也鑒于航空業持續萎靡而對飛機維修業務的資産作出3500萬元減值。
集團昨天在股市閉市後發布業績時表示，作出該筆資産減值，是因爲飛機飛行時間減少導致飛機維修庫的營收預測顯著下跌，大量的飛機停飛及停泊在地，一些較舊的飛機可能也將不再投入服務。“由于複蘇展望繼續不確定，我們將繼續密切留意情況，必要時將作出額外的減值。”
集團上半年每股虧損1.69分，在9月底時每股淨資産值137.1分。
集團上半年營收下跌56.5％至2億2300萬元。雖然開銷也下降，但降幅較小，同比減少47.4％至2億5020萬元，因此集團出現2720萬元的營運虧損。去年同期的營運盈利爲3730萬元。
它指出，集團各個業務在上半財年都受冠病疫情嚴重打擊，因爲民航飛行大幅減少導致工作量銳減。
新加坡航線維護業務上半財年處理的班次，只達去年同期的14％。海外業務的航線維護量一樣大受打擊。機身維護的需求也一樣下跌。第二季的班次處理量只是去年同期的16％，只比第一財季多出3個百分點，顯示複蘇速度持續緩慢。新航工程股價昨天漲2.45％，閉市報1.67元。