吉寶企業將把重心轉向基礎設施項目，包括再生能源。這是集團對岸外與海事業務進行策略檢討後做出的決定，目的是朝輕資産與輕人力轉型，變得更靈活與更具競爭力。
韓寶鎮 報道
吉寶企業（Keppel Corp）去年蒙受5億零600萬元虧損，集團表示將退出岸外鑽油台業務，並把重心轉向基礎設施項目，包括再生能源。
這是集團對岸外與海事業務進行策略檢討後做出的決定，目的是朝輕資産與輕人力轉型，變得更靈活與更具競爭力。
集團也在探討其他“非有機”選項，即合並與脫售，但不保證最終會促成任何交易。
吉寶企業總裁盧振華昨天是在集團于閉市後舉行的網上業績發布會，做出以上宣布。
他說：“當我們成功執行這些計劃後，將會看到一個轉型並更具有競爭力的吉寶海事（Keppel O&M），支援全球能源的轉型。”
重組期間，公司將成立兩家過渡公司，一家專注于售賣建好的鑽油台，或者尋求外來資金運作鑽油台，另一家則專注于完成興建中的鑽油台。
吉寶企業將顯著削減岸外與海事業務的人力，船廠也會更換用途或脫售。
集團目前有1萬零500名員工，公司目前仍無法預估會削減多少員工，但一些員工將會獲得重新培訓。
2020下半財年淨利
同比猛跌91％
集團去年宣布“願景2030”（Vision 2030）發展藍圖的具體計劃，包括策略檢討與計劃在未來三年通過30億元至50億元的可套現資産，重新部署和掌握新增長機會。
此外，集團在檢討物流業務後，昨天宣布決定把東南亞與澳大利亞的物流與通路管理業務，脫售給第三方。
其中，吉寶訊通（Keppel T&T）可能脫售全部權益，或者保留小部分的股權，目前還未有定案。
在回答分析師有關電子商務崛起，集團爲何反而要脫售物流業務，盧振華說，盡管物流業務確實從冠病獲益，但脫售決定同集團“更自律的態度，以及配合願景2030來部署資本的方式”有關，集團的物流業務良好，但規模不大。
吉寶企業2020財年下半年淨利同比猛挫91％至3100萬元，營收下跌20％至33億9200萬元，主要是因爲能源與環境，以及互聯互通（簡稱聯通）等兩大業務下滑所致。全年轉盈爲虧，蒙受5億零600萬元虧損是因爲減值9億5200萬元的關系；全年營收下滑13%至65億7400萬元。
各項業務方面，能源與環境業務全年蒙受11億8100萬元虧損，主要是岸外與海事業務的虧損造成。
城市發展業務的淨利下滑9.3%至4億3800萬元，因來自吉寶置業（Keppel Land）的貢獻減少。
聯通業務的淨利下跌九成至1300萬元，主要因爲少了重新衡量在第一通（M1）持股的公允值收益，以及第一通的貢獻減少。
資産管理業務的淨利則增長31%至2億8000萬元。
集團將派發每股7分的年終股息，這意味著它全財年派發每股10分股息。
吉寶企業股價昨天跌2.5%，收報5.46元。