如果你覺得全新梅賽德斯-邁巴赫GLS和原本的期待落差很大,那主要原因大概就是實車外型距離概念車梅賽德斯-邁巴赫終極豪華概念車(Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury)差了十萬八千裏遠有關,甚至會有這不就只是一部挂上奔馳豪華門面邁巴赫logo和專屬直瀑式中網的梅賽德斯-奔馳GLS的錯覺。但TG想說的是,事情可沒大家所想的那麽簡單!
首先,從車頭直瀑式中網開始,連同前擾流板、下護板、側裙、窗框、B柱和車頂行李架全部使用銀色鍍鉻飾件,陽光照射下的耀眼光芒就連墨鏡也無法阻擋。而且除了單一車色之外,邁巴赫也提供了7種two-tone雙色調組合選項,無論哪一種都盡顯這款GLS的雍容華貴。不過車外最能吸引潛在買家的關鍵則藏在車底,當乘客從外部拉動車門把手時,空氣懸挂不但會立即自行降低底盤高度25mm,裙腳下方還會伸出一塊兩公尺長的鋁合金踏板,以更舒適、輕松且尊榮無上的方式歡迎乘客上車。
開啓巨大車門,邁巴赫GLS的車內規劃明顯表現出這是一部更偏重後排的車型,正好與強調駕馭的勞斯萊斯庫裏南相反。雖然車內既不像概念車那樣放眼所見布滿玫瑰金(土豪金?)飾板,甚至也少了那組散發濃烈東方人文氣息的茶具組,但全車Nappa真皮及選用樹齡至少10年的木紋飾板仍然營造出了氣質不凡的奢華感。
和標准三排7座的梅賽德斯-奔馳GLS不同,邁巴赫GLS車內采用標准兩排5人座配置,後座兩張獨立總裁座椅更標配有空調與按摩功能,同時也能選配額外由真皮包裹的抱枕提升乘坐舒適性。如果選擇四人座配置,另外還可以選配一個前後座相連,且配備恒溫杯架、加熱扶手、折疊桌,以及一個可放進三瓶上等香槟冰箱的大型中控。除此之外,其他內裝配備還包括有電動遮陽簾、全景天窗、觸控面板、獨立空調、後座多媒體屏幕(MBUX)、Burmester環繞音響,以及能發出白色桂花香味的香氛(Air-Balance Package)套件。而座艙和行李廂之間的隔板不僅有助于保障車內隔音品質,同時也能帶來更好的視聽效果。
相較于豪華的乘坐體驗,駕控在這輛梅賽德斯-邁巴赫GLS上似乎就變成了一件最不重要的小事,但是當你想到這部豪車是由一具擁有566匹馬力和730牛·米的4.0T V8雙渦輪增壓發動機推動時,心裏肯定還是會感覺暖暖的。而且搭配上9G-Tronic九速手自一體變速箱,即便全車有著2,785kg的分量,但還是能在4.9秒完成0-100km/h加速。
除了一般奔馳車款都有的行車模式之外,邁巴赫GLS車上現在也新增了豪華子品牌專屬的RS Mode。秉持後座至上的最高原則,在此模式下引擎加速曲線更爲平順,變速箱也會減少換擋次數,而二擋起步則保證怠速熄火功能不會啓動,讓後座乘員享有最上乘的乘坐品質。當然,如果後座大老板們真那麽有錢就是任性,又有越野需求的話,原廠也是有提供由48V輕混系統掌管的E-ABC進階主動車身控制系統可以選配。