冠病疫情暴發以來，本地注冊私召車數量下滑12％，考慮到該領域對市場變動的敏感性，政府沒有計劃限制私召車數量。與此同時，當局也將推出新課程，允許私召車司機把職業執照轉爲德士執照，擴大他們的選項。
議員洪維能（西海岸集選區）在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時對司機年齡太低表示關注，並詢問政府是否能因此爲私召車數量設限。
永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹博士答複說，政府已于去年修改條例，規定所有新的私人出租車司機職業執照（簡稱PDVL）申請者須至少滿30歲，與德士司機職業執照（TDVL）規定相同。
她透露，40歲以下擁有大專學曆的新加坡人，只占德士及私召車司機總數不到10％。當中30歲以下者只占3％。
德士和私召車領域因疫情受創，截至今年2月，政府連同全國德士師傅協會和全國私人出租車司機協會及各大業者，已發放總值1億5500多萬元援助金給超過5萬名司機。
政府會在3月至6月間，通過司機援助基金撥出另外1億1600萬元協助司機渡過難關。