海拔4000多米的二郎山,是318國道從成都至橫斷山遭遇的第一座高山。
爲爬上陡峭的山坡,318國道不得不拐出38個“Z”字型的急彎。
盡管穿越二郎山的公路隧道早已在2001年底建成通車。
但是38道拐,仍是川藏線上一道重要地標。
有“川藏公路第一險”之稱的二郎山,地勢逐步擡升,38道拐愈發顯得壯觀、險峻。
38道拐,這條路雖然十分驚險,但對自駕愛好者有著極致的誘惑!
二郎山景區依山而連,臨水而立,山青水碧、風光旖旎,距成都172公裏。
海拔4000多米的二郎山,是318國道從成都至橫斷山遭遇的第一座高山。
爲爬上陡峭的山坡,318國道不得不拐出38個“Z”字型的急彎。
盡管穿越二郎山的公路隧道早已在2001年底建成通車。
但是38道拐,仍是川藏線上一道重要地標。
有“川藏公路第一險”之稱的二郎山,地勢逐步擡升,38道拐愈發顯得壯觀、險峻。
38道拐,這條路雖然十分驚險,但對自駕愛好者有著極致的誘惑!
二郎山景區依山而連,臨水而立,山青水碧、風光旖旎,距成都172公裏。