在新加坡被德士“坑路”投訴業者無果？網友親曆投訴解氣神操作…
德士惡意繞路、拒載怎麽辦？
在新加坡這種事情還真沒少發生…經常乘德士的小夥伴幾乎都有醬紫的經曆，特別是樟宜機場附件方圓十裏內，德士司機經常就是一口報價，不打表，愛坐不坐…
人多車少，能少生氣就不和爭執這些了…
不過平常繞路就不得不得嘚吧嘚吧了！
（圖:來源自網絡）
如果在新加坡遇到繞路德士該怎麽辦呢？
今天就看一位網友的碰壁+總結分享…讓你好好的解解氣…
新加坡人愛投訴是全球出名滴，也正是因爲投訴，才會讓社會服務有更好的改善，畢竟服務是需要靠促進滴，不是靠拍腦子想辦法滴！
這名網友過去乘德士正常就是10新幣，一次行程德士居然跑出了16新？？？
網友注意到，這家公司的德士自己做過，就是10新幣的價格…
于是乎就投訴到德士司機所在的Trans-Cab公司，得到的初始回複卻不盡如人意，德士公司表示：如果乘客不知道怎麽走，或者不說想怎麽走，司機就可以想怎麽走，就怎麽走。
（圖:來源自網絡）
網友當時可謂是義憤填膺…
什麽鬼回複…這客服太不盡人意了…
話說盡人事順天命，連人事都不盡，還是在新加坡，豈能善罷甘休…
于是網友要求爲繞路多收的錢雙倍賠償…
但！
…
Trans-Cab的回複到：乘客沒有指定路線告訴德士司機，那麽Trans-Cab公司允許司機靈活改變路線，司機的做法是被公司認可的。
（圖:來源自網絡）
投訴就是一場人民戰爭…你不能店大欺客…
一家大德士公司就能欺負小市民了？
這樣…網友就開始了他的投訴之路，不爲多少錢，就爲一口氣…
業者你不接受投訴，可以…
往上找…
找監管你的陸交局行不行？
于是乎，網友就將自己的小票拍照投訴到新加坡陸交局（LTA）。
這裏特別強調，小票很重要，因爲小票上清晰地可以看到這趟行程的總距離。
網友的小票上一共跑了15公裏，而正常情況下也就10公裏左右。
（圖:來源自網絡）
然後，當成功投訴到陸交局以後，會得到陸交局的回電，他們會向你確認收到了投訴。同時，陸交局會先詢問當事人否接受調解，讓對方公司退還多收的錢。
但是如果調解成功，陸交局就不會繼續調查了。
如果你拒絕調解，陸交局會明確告知，一旦認爲對方有錯誤，只能處罰對方，但是不能要求對方退還已收的車費。
剛也說了，錢是小事情…
人活一口氣，投訴就是要順這口氣！
網友告知陸交局自己會保留通過司法訴訟要求對方賠償的權利。
接著，陸交局發過來明細問卷。
除了重新複述事情發生的經過以外，投訴人還需要同意去陸交局做投訴筆錄（整個時間大概幾小時）。如果對方拒絕陸交局的處罰，陸交局將會提起訴訟。
如果陸交局向對方提起訴訟的話，投訴人就需要上庭作證。在一般情況下，計程車司機都會認可處罰，但如果有拒不認錯的情況發生，比如不接受罰款，只有法庭才能勒令對方接受處罰。
最後，一旦投訴成功，陸交局會發郵件給投訴人，並告知最終的判定結果。比如，司機繞路違反規定會被處以100新幣的罰款，還會對司機記分處理。
（圖:來源自網絡）
新加坡德士裏都有[關鍵詞屏蔽]，每1-2分鍾發送一次位置，所以陸交局有車輛全程行駛路徑的曆史記錄。通過了解詳細投訴流程後，再遇到類似情況的時候就不必覺得手足無措啦！
投訴到新加坡陸交局（LTA）後，最後司機被罰款100新幣。
…
網友也在社交平台上分享了自己的親身經曆，希望如此幹貨能幫到各位小夥伴…
畢竟你的沉默或許是另外一些人的得意…
有一句叫：忍一時得寸進尺…退一步變本加厲…
