今年立的一個flag就是學車！
昨天剛把unlock的駕駛考試時間給敲定了，想著趁記憶還清晰，回顧下在新加坡學車的體驗吧～
駕校or私教？
私教的優勢是便宜、時間靈活，本身如果有些基礎可以考慮找私教。但如何找到一個口碑好的教練需要自己多做一些功課。
駕校的優勢是整個流程相對清晰明確，可選擇的教練多，平時可隨時在校內練習場內考點部分。
小五爸找的是私人駕校，學得又是手動檔。直接給我指了一條明路 – 找駕校。恩，駕校吧～
新加坡駕校就三所，東部Ubi的ComfortDelGro Driving Center（CDC），武吉巴督的 Bukit Batok Driving Centre 和兀蘭的Singapore Safety Driving Center。雖然傳說中的路考難度有所不同，但身在大東部，啥也不用考慮的直接選擇ubi。
如何注冊
在網上搜了一些駕校和學車的信息，覺得還是一片空白。看著cdc網站，也是無從下手（not user friendly）。于是，就某一天直接沖去ubi的cdc駕校，現場注冊了解整個流程。（直接網上注冊也可）
CDC駕校大門進去後的一樓業務大廳，取號排隊憑IC注冊就可。注冊的時候要做個色盲和近視的測試。我做前者沒問題，但近視測試有些險過，可能最近度數又加深了。
注冊時還要確定的幾個方面如下
1. 手動還是自動？Class 3/3A 自動檔，理由是簡單，容易學：）
2. 起始點選哪？Ubi。
除了Ubi總站，還可以從Tampines和Kovan選擇。原本看到有淡濱尼的選項開心不已，還是朋友解釋才恍然大悟。若選淡濱尼，100分鍾的課程從淡濱尼那刻開始，而考試路線和校內的考試部分都在ubi附近，每次從淡濱尼開去ubi的這段時間就有些浪費了。
3. 選擇One Team還是Common Pool？One Team。
關于課程的教練，One Team是每次課程固定的車，兩個教練爲一組，每節課貴$9.63。Common Pool則是每節課都可能遇到不同的教練，每個教練的教法不同，而且一個月最多只能報12節課。
事實證明選擇One team沒錯，雖然是培訓中心隨機分配的一組（非Top3），但其中一個教練非常耐心、負責。另一方面，One team的教練都是有KPI的，他們的學員路考通過率是他們年終評分的重要因素，所以One team的教練比起Common Pool的教練更是傾囊相授，而不是點到爲止。
如果對教練很看重，並不差錢的話還可以直接選擇明星團隊Elite Team(+$12.84), 路考通過率高于73%或者指定一名專屬教練Fixed Instructor(+$16.05)
選好這些也差不多注冊好了，學校會給一本藍色的訓練記錄本（Training Record Book）和學校官網的賬號方便之後定課程、考試。除了支付注冊費用外，也可以現場充值到賬戶。最後去隔壁拍照點拍個照就算是注冊完畢了。
考駕照分四個大階段：
初級理論考試（BTT)，並申請臨時駕照（PDL)
學車（Practical Lessons）
高級理論考試（FTT)
最終路考（Practical Test）
理論考試
理論考試分兩個，初級BTT和高級FTT。
一旦注冊成功後，下一步便是訂BTT考期。准備理論考試也可以預訂培訓中心的
可選試題題庫（e-Trial Test），
必選模擬考試（Internal Evaluation)，
可選理論課（Theory lesson)。
來增加通過的概率。
兩個理論考試的書都可以從Popular買到，不貴。 網上也有最新版的PDF，看屏幕ok的話其實書費也可以省了（比如我）。如果時間緊來不及看書，可以在這個網站上把題庫都做上一遍，雖然是非最新版本，過應該是沒有問題的。
http://www.basictheorytestsg.com/ (感謝學車群群友提供）
說起我的BTT考試，忘了在忙啥，幾乎沒有時間備考。臨考前還坐在考場外面刷著題庫，借口上洗手間晚點進場。
遲到了20分鍾入場，尴尬的不是時間不夠，而是考生陸續離開，考官老uncle突然把燈給關了准備鎖門撤離。撤離。撤離。
還好被我叫住了，我有這麽透明嘛。。。幸好結局是美好的。
一考完BTT，就可以馬上預訂FTT了，不用等到學完車再訂，那時可能就太晚了。我訂到最早的FTT時已經學了幾堂上路課，對一些操作也比較熟悉，利于考FTT內容裏的實際應用操作題。
這次我倒是把PDF最新版本的書過了一遍，網站上題庫過了一遍。唯一有些暈的是考題裏很多關于手動檔的流程和操作，比如什麽時候踩離合器，踩了什麽效果等等，學自動檔的表示有點懵。
好在也是險過。
BTT和FTT都是總共50題，正確45題以上才算考過。考試期間可以自由切換中英文, 方便萬一遇到不會的專用詞語, 還可以看中文猜下意思。不少題目算是生活中的常識了，看書和刷題庫不僅僅是幫助考試過關，也是爲了真正上路打個漂亮的基礎。
實踐課准備
正式開始學車上路前，還有兩個必做/上的步驟，都是BTT一通過後馬上訂的，訂好這兩個就開始刷日期訂實踐課，畢竟通常只能訂到一個月後的。
臨時駕照（Provisional Driving Licence）
學車簡介 （Induction Programme）
臨時駕照PDL可以在新加坡警署官網辦理。切記！不然第一節課就和我一樣只能在駕校內轉悠, 出不了學校大門上路.
https://eservices.police.gov.sg/content/policehubhome/homepage/provisional-driving-licence.html
步驟非常簡單, 打開以上連結, 用Singpass登錄, 2年的有效期交費$25新幣。申請好後把頁面打印或者截屏給教練看即可上路了。
而學車簡介則是在上路之前的一堂Group Class，教練大致介紹車上各大功能，腳刹，手刹，安全帶，幾個鏡子，各種不同的燈，等等。這堂課主要就是讓學生們正式上課前，對車有個最基本的了解和控制。
費用一$$
至此除了實踐課，我的開銷是
注冊會員費：$171.20 （一年有效期，延期半年多$64.2)
視力和色盲測試：$1.82
電子照片：$6.42
初級理論模擬考：$6.42
初級理論考試: $6.5 * 2 （第一次有事取消重訂了）
高級理論模擬考：$6.42
高級理論考試: $6.5
臨時駕駛證：$25
學車簡介：$38.52 （非繁忙時間$34.24)
總共：$275.3
未完待續。。。(關于實踐課和即將到來的路考）
