橋梁在我們的日常生活中發揮著重要作用，是連接兩地的重要工具，不管是古代的趙州橋、洛陽橋等，還是現代社會的長江大橋、港珠澳大橋等跨海大橋。
不僅是中國，對于世界來說，橋梁都是連接兩地的重要工具，世界上很多國家都修建了著名的橋梁，有一點可以肯定的是，橋梁都肯定是修建在河流或者大海上面，方便我們往返被河流或者大海相隔的兩地，但是世界上有一條最神奇的橋梁，是修建在河流裏面的，而且這條橋梁卻從未被河水淹沒過。
這條橋梁就是位于歐洲國家荷蘭的摩西橋。
摩西橋的建造可以追溯到17世紀中期，具體建造時間沒有明確，只知道是當時的荷蘭爲了方便河流兩岸的人互相往返，要修建一條橋梁連接兩岸。爲了這條橋梁能夠與衆不同，設計師決定用一種前無古人後無來者的辦法，就是不修建在河流上面，而是修建在河流裏面，用橋梁直接把這條河流隔開，這樣兩岸的人就可以在被隔開的河流之間，順著這條橋梁往返兩岸。
摩西橋的建築材料采用的是當時荷蘭能夠找到的不會被海水腐蝕的名貴材料，所以直到今天已經三百多年，摩西橋依然完好無損，而雖然修在河流裏面，但是從來沒有被河水泛濫或者淹沒過，整條橋梁可以保證做到滴水不進。
由于摩西橋在當時實在是巧奪天工，所以被視爲上帝賜給荷蘭的禮物，三百多年來世人一直把它稱爲世界上最神奇的橋梁。
其實摩西橋的建造有一段傳說。傳說摩西橋建造之初，確實只是像普通橋梁一樣修在河流上面，方面兩岸的人往返，但是設計圖出來之後，工人們居然把設計圖反過來施工，結果就把橋梁修在了河流裏面，把河流隔開。
其實按照當時的技術，能夠修建這樣的橋梁確實神奇，但是隨著生産力的發展，不要說修建橋梁把河流隔開，世人就連跨海大橋、海底隧道這樣的特殊橋梁都能夠建造，這才是更加神奇的橋梁，但是無論如何，還是應該爲摩西橋這樣的藝術作品點個贊。
