勇于探索，未來可期！
新加坡這個世界地圖上的小紅點有多牛，多精彩！你我他，世界人民都知道！剛剛！新加坡又豪砸數千億向全世界發出未來邀請函，看完你一定想再來打卡~
每年，數以萬計的遊客來到新加坡，被這座花園城市的魅力折服。如果你已經來過了，一定要再來打卡。如果你還沒來，就一定要趕緊啦~
因爲新加坡太美了，美得不可方物～
然而，對于新加坡來說，這還遠遠不夠。這座島國，每一天都在進取，每一秒現在，都是未來的起點。
8月18日在新加坡群衆大會上，李顯龍總理宣布：未來的新加坡，將發生翻天覆地的變化！
未來的三十年，大士港口、南部瀕水地區計劃、樟宜機場第五航站樓、裕廊湖區、巴耶利巴空軍基地重建都會逐步落實！
未來三十年，新加坡將突破自我，進階到一個讓人刮目相看的新境界！裕廊將變成新的CBD、聖淘沙擴大一倍、樟宜機場新建T5比現在整個機場還打、新的度假村、新的綜合娛樂城、填海造更多土地、更多住宅和辦公樓拔地而起……
比現在還要棒十倍百倍的新加坡將是什麽樣？小文想想都激動啊！
南部瀕水地區計劃
新加坡南部瀕水地區包括丹戎巴葛碼頭、岌巴碼頭和布拉尼島碼頭以及巴西班讓碼頭。到了2027年，前三個碼頭將遷至大士，巴西班讓碼頭也將在2040年或之前搬遷到同個地點，這樣，黃金地段騰出空地供重新發展。
新加坡南部瀕水地區的海岸線全長30公裏，從濱海東花園一直延伸到巴西班讓一帶，土地面積2000公頃，是濱海灣的6倍！
那麽大的地方，還是濱水區，景觀一級棒！會建設成什麽呢？
聖淘沙島擴建！
來到新加坡的小夥伴，一定都會去聖淘沙島。聖淘沙不僅景色迷人，而且遊玩項目衆多，一家人老老少少均可嗨翻天~
如果聖淘沙島再擴大一倍，那簡直爽到爆！這個夢想就要實現了！
在布拉尼島碼頭搬遷後，布拉尼島就要成爲下一個聖淘沙啦！不僅要在布拉尼島建設新玩樂設施，聖淘沙也會注入新活力。
兩島變一島，秉著1+1＞2的原則，擴大後聖淘沙的魅力絕對不止現在的兩倍！
或者會再建一個迪斯尼？環球影城加迪斯尼通票隨便玩，哈哈哈，讓小文先去樂一會~
南部瀕水地區也會連接周圍綠色地帶，從西海岸至東海岸、從鐵道走廊至聖淘沙，讓新加坡的中心地帶有個全新的“綠色心髒”，讓新加坡更像花園裏的城市。
新的度假村！
李顯龍透露，對于這塊寶地，他已經收到了一個“特別請求”。
當內閣在探討南部瀕水地區的計劃時，總理公署部長、職總秘書長黃志明舉手說：“職總爲白沙樂怡度假村（Downtown East）非常感激政府，好不好也來個Downtown South？”
大家同意了這一請求。所以，政府會保留一塊地讓職總興建度假村，地點多半會是在布拉尼島。
也是，布拉尼島和聖淘沙島一合並，別說遊客了，就是新加坡當地人估計也想在裏面待幾天不出來。度假村，很必要！
工作區、住宅區
逛吃逛吃需要靠cash來支持，先得拿下飯碗才能玩得嗨！
李顯龍說，政府將在南部瀕水地區開發更多辦公空間，制造更多工作機會。
考慮大家對“公司就在家門口”的期待，南部瀕水地區還會興建至少9000個住宅單位，包括組屋和私人住宅。這些住宅將享有海景，也會綠意盎然，並有許多公共空間。
有家、有大海、有事做，未來的日子真美~
交給年輕人去折騰
李顯龍還說，當新加坡港務集團搬出市區和巴西班讓碼頭後，這些空間將再度空置，就如一張白紙一樣。新一代年輕人可以將他們對新加坡的理想，在這些地點構想和落實。
但是，他希望年輕人能在這兒做個標記，提醒新加坡港務集團曾經落戶在這裏，銘記當年的勇氣與抱負，追求卓越的動力，以及堅韌不拔的決心，使新加坡港務集團取得成功，並使南部瀕水地區化爲現實。
樟宜機場斥資數百億建T5！
超越星耀樟宜的第5航站樓已經開始建造啦！據說，比星耀樟宜還要驚豔～
甚至可以說，它將直接提高新加坡作爲航空樞紐的競爭力！
T5是全世界機場曆史上絕無僅有的巨大工程，新加坡政府和樟宜機場集團斥資數百億元發展樟宜東！
這個耗資巨大的T5航站樓有啥牛的呢？
面積非常大、非常大！
目前樟宜機場的占地面積是1350公頃，而T5的占地面積將是1080公頃！單單一個新的航站樓，就差不多跟現在所有機場一樣大！這個贊必須手動點
有圖有真相，T5=T1+T2+T3+T4
航道和飛機數量多，非常多！
前面說了，機場是新加坡的門戶。T5航站樓絕對可以讓來往新加坡的遊客留下更多的驚歎。
目前的樟宜機場雖然有通往全世界60個目的地的飛行服務，但是每到飛行高峰，依然擁堵不堪。飛機延誤的事情更是時有發生，但是避免不了呀，誰叫跑道少呢？
T5航站樓將建設更多的跑道，讓飛機們嗖嗖嗖得排好隊，起飛~
T5的建立會使樟宜機場的年運力增加多達7000萬人次，這意味著樟宜機場每年可能爲1.5億乘客提供服務。而現在容量爲8200萬，真是沒有對比就沒有傷害呀！
高科技的力量，就是牛！
新機場將會在各個方面采用各種高科技技術，不僅方便乘客，同時大大提升了安全性，對飛機和乘客更有保障。比如行李自動安檢並托運等。
此外，由于T5和其他航站樓相隔較遠，爲了方便乘客，T5還會建造連接所有航站樓的sky trains。
這麽高大上的航站樓忍不住一睹爲快，哎，大家別心急！該航站樓預計到2030年完工~
裕廊湖區
裕廊，新加坡第二個中央商務區（CBD），也是新加坡現在建設的重點！
預計到2026年，裕廊將擁有綜合旅遊開發項目，包括景點、酒店和其他生活方式。 整個360公頃區域在2040年後完工時，將有超過10萬個新工作崗位和20,000個家庭。
前有裕廊湖公園，旁有新科學館，加上另一個占地7公頃的綜合旅遊發展項目，未來的裕廊湖區或發展成好比日本東京著名娛樂與購物天地台場的新景點。
更多的政府機構、辦公樓都在計劃遷往裕廊湖區。裕廊，未來可期！
狂改市中心
新加坡市中心將發生翻天覆地的變化，濱海灣金沙和聖淘沙名勝世界兩大綜合娛樂城，狂砸90億新（約450億RMB）擴建！
金沙第四棟樓拔地而起，除了豪華酒店還有一個超級娛樂中心。
聖淘沙名勝世界則會添加兩家新酒店，環球影城也會增設Minion Park和Super Nintendo World兩個新主題區。此外，S.E.A 海洋館也將結合旁邊的海事博物館，打造成全新的新加坡海洋館。
緊接著，新加坡重建局發布2019發展總藍圖，狂改濱海灣、烏節路、市政區、CBD這些核心區域。加入住宅項目、設施和公共空間，辦公區同時變成生活區。
寸土寸金的中央商業區，煙火氣息更濃，娛樂方式更多，生活設施更齊全。這是想讓全世界的頂級大佬也都像戴森先生一樣，迷戀上新加坡再也不舍得走嗎？
大士港口
新加坡被譽爲“東方十字路口”，現有的7個港口可謂是貢獻巨大。不但把新加坡打造成了世界上最大的轉運中心，也是世界最大的貨櫃中轉樞紐港之一。
但是，世界在變化，新加坡要繼續保持在航運業界中的領先地位，必須突破自我。興建新的大士碼頭，勢在必行！
那麽，未來的大士港口，規模會有多大？
大士港口建成後，可以把目前新加坡轉口業務和四個貨櫃碼頭業務全部集中過來！同時它還可以增強新加坡在全球海運領域的競爭力，爲國家的長遠發展提供動力。
大士港建設2013年開始規劃，計劃在30年內通過四個階段的施工完成，目前第一階段施工已經啓動。
有人可能詫異，耗這麽多心思建個港口有啥用呢？
大士港給新加坡帶來的好處可謂多多。
港口發展與新加坡的生存緊密相連
沒有港口就沒有新加坡，新加坡要發繼續發展，港口就必須升級。
大士港口的建立增加國土面積！
大士港在建造過程中填海造地，這可以增加新加坡的國土面積。這對于島國新加坡來說，可是件及其重要的大事！
空地再規劃
大士港口可以兼容目前新加坡全部碼頭業務。那麽，在大士港口修建成功之後，之前的港口地區騰出的大量土地將用于開展住宅和商業設施建設，一舉多得！
巴耶利巴空軍基地
Paya Lebar空軍基地從2030年起搬遷，空軍基地及其周邊工業發展可逐步轉變爲一個高度宜居和可持續發展的新城鎮。
這裏的面積相當于大約五個大巴窯城鎮，更多的住宅，辦公室，工廠和公園可以在這裏拔地而起！
同時，可以結合前機場建築和跑道部分，設計充滿活力的新公共空間！
新加坡，未來可期！
新加坡，赤道上的小紅點。之所以能像一顆閃亮的鑽石，耀眼的光芒吸引著全世界的目光，正是因爲，它的規劃藍圖從來不落空！
雖然新加坡是一個島國，面積有限。但是有限的物理規模並沒有成爲它發展的絆腳石。一切皆有可能，智慧和勇敢讓新加坡不斷前進！
面積有限的新加坡，隨著世界的發展，靠著不斷輾、轉、騰、挪聚焦了世界。這是無奈，但更是智慧！相信未來的新加坡還會不斷刷新大家的想像和驚歎！
