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從黑夜塞到白天! 塞足7小時過不了關

2021 年 3 月 20 日 HYSOUND

今日淩晨12時許的新山至長堤的塞車情況,讀者Darren Lee攝下震撼一幕。

(新山12日訊)最塞這一次,7小時無法通關!駕車人士申訴:真的是從黑夜塞到白天。

新加坡國慶和哈芝節周末長假結束,許多駕車人士擔心關卡大塞車,紛紛提早在昨晚趕回新加坡,沒料到卻遇上獲喻爲今年最堵塞的現象,大吐苦水。

由于塞車情況幾乎是動彈不得,鳴笛聲四起,以致柔佛長堤周邊的住宅區,尤其公寓居民更指整個晚上無法入眠。

據了解,昨柔佛長堤及馬新第二通道昨晚開始出現嚴重阻塞,有駕車人士告知,塞了7個小時還未通關。

馬新第二通道昨晚上開車出現嚴重塞車。

讀者蘇先生(41歲,住士姑來)告知《柔佛人》,他于昨晚8時開車准備從馬新第二通道出發到新加坡遊玩,在晚上10時30分抵達馬新第二通道休息站就發現開始出現車龍。

他說,由休息站到收費站只有1公裏的距離,但是他在這就塞了7個小時,一直塞到清晨5時30分。

昨晚許多人已趕回新加坡或前往旅遊,沒料到塞車情況比預期嚴重。

他說,過了收費站,看到離關卡還有一段距離,但是還是嚴重塞車,而且也要等候1、2個小時,因此,便決定U轉不進新加坡。

他也說,途中也有看到後面來車從緊急車道逆向行駛,轉入森林城市路段離去。

今早塞車情況漸漸疏解。

他指出,以往出新加坡都會打開查詢關卡的交通網,結果他發現我國的關卡交通網全部顯示在維修中,因此,便從新加坡的關卡交通網來獲取交通情況,結果獲得的資訊是昨晚7時開始在第二通道的橋這段距離,交通都是順暢的,反而是我國關卡部分的交通情況是無法獲知。

另一方面,在新柔長堤有網民指出,從昨晚9時就開始出現塞車情況,而且塞車情況回堵到大馬花園一帶及東部疏散大道,甚至出現車子逆向行駛,從緊急車道往百萬鎮方向離去。

今早馬新第二通道依舊擁堵。

網民也指出,從新山中環綜合車站後方到新加坡關卡也要塞一個半小時。

有網民指出,從今日淩晨12時開始塞到今早7時還未通關。

大馬關卡櫃台全開

(振林山12日訊)馬新第二通道關卡專案小組負責人鄒裕豪指出,移民局官員在新加坡長周末期間都沒有值休,且通關櫃台都是全開。

他說,昨晚關卡出現堵車,只能說是車流量實在太多的關系。

鄒裕豪:車流量實在太多。

新加坡長周末還沒結束,馬新第二通道昨晚就出現塞車,導致有駕駛者須花8小時才能順利通關。

據網民昨晚在社交媒體分享,馬新第二通道車龍從我國關卡排到收費站之外,交通整個陷入癱瘓的狀態。

馬新第二通道昨晚又淪爲大型泊車場,駕車人士指7小時還無法通關。

一些網民指出,因爲柔佛長堤關卡堵車情況嚴重,聽聞馬新第二通道只需花2個小時就能通關,所以就取馬新第二通道通關,不料花了2個小時排隊,卻只是看到收費站,還無法看到關卡。

今早東部疏散大道依舊堵塞。

缺乏車輛監控與管理系統

新柔長堤在“超長周末”大擁堵的情況,關卡的所有櫃台都已開啓,惟問題的另一焦點在關卡周邊道路缺乏車輛監控與管理系統(Vehicle Management System)。

柔佛長堤關卡特別專案小組主席曾笳恩也是行動黨士都蘭區州議員,他通過文告指出,“超長周末”的擁堵情況延伸至東部疏散大道、地不佬大道、內環公路、錦堂花園一帶,實際上許多駕駛人士途徑相關路段,並非爲了通關,而是前往其他目的地。

曾笳恩:關卡周邊道路缺乏車輛監控與管理系統。

“這些路段的分岔路很多,許多駕駛者並不知道相關路況,被困在車龍中的當兒,也加劇擁堵情況。”

他指出,車輛監控與管理系統利用閉路電視以及LED看板即時彙報路況,同時指示車輛取道其他路段,減緩擁堵的情況,柔州政府目前已在處理這項建議,並會在近期內召開會議。

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