經過六年的公衆咨詢和深入研究
終于敲定地鐵跨島線的路線
決定讓跨島線“走直”，
而不是“繞道”沿著自然保護區邊緣底下興建地鐵隧道
自此
新加坡跨島線地鐵線第一階段路線塵埃落定
第一階段共12個地鐵站預計將于2029年投入使用
最大受益者非Ang Mo Kio莫屬
跨島線將連接
Ang Mo Kio — Hougang — Pasir Ris 三地
Ang Mo Kio 到 Hougang只要3站地鐵即可直達
而Hougang至Pasir Ris從原本的12站
縮短爲3站！
行程從40分鍾縮短至15分鍾
住在東北部的朋友將受益最多~
2029年即將投入使用的跨島線第一期
將與現有的4條地鐵線相接
分別是
湯申線的光明山
南北線的宏茂橋
東北線的後港
東西線的巴西立
新加坡的公共運輸體系將進一步完善
皇後在這裏點個大大的
地鐵跨島線的路線的敲定經曆了6年的討論
爲保護自然景區
也將深挖至地下70米
相當于25層HDB樓高
項目施工將在2年後開始
大家拭目以待吧~
