1月13日，新寶駿旗下全新電動車新寶駿E300正式亮相，新車采用2座和3座布局。日前，加長版的寶駿E300信息首度曝光，車身尺寸加大，而且采用2+2的4座布局。
4座加長版前臉和車尾造型和剛發布的普通版保持一致，非常個性炫酷。車身側面則是變得更長，4座版加長版的長寬高分別爲2894 /1655/ /1595mm，軸距爲2020 mm，而2/3座版的長寬高分別爲2625mm/1647m/1588mm，軸距爲1750mm，軸距加長了270mm，這意味這是能夠讓後排多出兩拳左右的縱向空間。不僅長度和軸距加長，寬度和高度也有所增加。
另外輪胎的規格也加大了一號，爲155/70R13，2/3座版的輪胎爲145/70R12 。從實車車尾的尾標來看，這輛加長4座版車型或者會命名爲新寶駿E300+，而此前的消息是四座版名爲E300PLUS。
對比車身側面可以看出，4座版的車身側面更加舒展。4座版和2/3座版的車門並不是通用的，4座版的車門後部開口完全位于後輪拱前側，而2/3座版車門後部開口是位于後輪拱上側的。4座版的後側窗也明顯更大。另外車門黑色護板上的裝飾件也不一樣，輪毂造型也不相同。
內飾部分，4座版的中控台造型應該會和2/3座版保持一致，弧形的中控台讓副駕駛一側面板位置更靠近前風擋，可以讓副駕駛座椅能夠比主駕駛座椅更爲考前一些，也就能夠讓副駕駛後部的座椅縱向空間會更好一些。
新車的方向盤造型非常別致，並沒有套用現有燃油車或者之前的E200的方向盤款式，爲了與外觀和內飾更協調，而是重新開發設計的，沒有刻意控制成本。
動力部分，四座版車型還是搭載了浙江方正電生産的電動機，不過最大功率從2/3座版的29kW升級到了40kW。而電池依然是和2/3座版一樣的磷酸鐵锂蓄電池，而非此前的E100和E200所用的锂離子電池。電池容量有50Ah和104Ah兩種。成本更低的磷酸鐵锂蓄電池的使用，有望讓這輛E300的價格 能夠保持到和E200相近的水平，預計補貼後也會在6萬左右的區間。雙門四座，2+2座椅，更大更實用，可以說是真正適合年輕人的“菜”！