端午小長假的到來，意味著暑期的步伐也已經臨近了。雖然今年暑期不能愉快的出境旅行，不過在做好防護措施的情況下，看一看祖國的大好河山，安排一場境內的旅行還是值得考慮的
隨著疫情的逐步得到控制，目前不少國家都已經相繼出台了新的出入境政策，首批被准許複航的境外航司也已經重新開始恢複航線。讓我們來看一看近期的各類消息彙總
日本
近日，日本政府根據疫情變化形勢，部分放寬有關限制政策，增設了幾類允許再入境的特殊情況，主要如下：
與此同時，日本政府宣布，將放寬日本與越南、泰國、澳大利亞、新西蘭間的往來限制。同時原本截止到6月末的入境限制措（包括已發放簽證失去效力、停止簽證免簽等），將會延長一個月時間。也就是會延長到7月末
日本入境政策中的兩大出發國美國和中國，日本都會謹慎考慮，美國的情況依舊不容樂觀，目前依然是全球確診最多的國家；而原本疫情相對樂觀的中國，因爲北京近期的情況，目前短期來說還是有些難度的。不過相信隨著疫情的轉好，時間不會太長
新加坡
近期，新加坡政府宣布調整入境防控措施，主要內容包括：
一、經新加坡有關部門批准，符合條件的“快捷通道”（目前僅限中新之間）短期訪客可入境，其他外國籍短期訪客仍不得入境
二、所有入境新加坡人員，包括新加坡公民、永久居民和長期准證持有者，須在居家隔離結束前接受新冠肺炎檢測，去往指定地點檢測時應使用自有車輛或指定車輛，避免使用公共運輸工具
三、如入境前在澳大利亞、文萊、中國（含港澳台）、日本、新西蘭、韓國和越南連續居留14天及以上的入境人員，可不必在指定設施居家隔離。其中新加坡公民和永久居民可在本人住所居家隔離，持長期准證者可在其家人住所或酒店居家隔離。其他入境人員均須到指定設施接受隔離
四、所有居家隔離和檢測費用均由入境人員自行承擔
新加坡目前已經與我們開放了“快捷通道”，受到批准的訪客將被允許進入新加坡，但仍然需要進行自我隔離和核算檢測。總體來說是個好消息，不過也基本僅限于商務客的往來，旅行還是需要繼續等待進一步的政策
法國
本周開始，位于北京，上海，廣州，成都，沈陽和武漢的法國簽證中心將重新開放，時間上有限制，每周兩次開放時間，分別爲每周一和周三
根據信息，目前短期的旅行簽證並不在可申請範圍內，主要接受申請對象爲家庭團聚，留學和商務人士。目前歐洲雖然相對平緩，不過出行還是需要慎重做好防護措施
與此同時，法國航空目前已經恢複往返中國航線，當然，這條線現在的主要功能，爲了方便在歐洲的中國人回國
德國
作爲首批獲准複航上海的外國航空公司，德國漢莎航空公司目前宣布，恢複往返中國大陸與德國之間的定期航班。自6月24日起，德國漢莎航空公司將使用A340-300客機恢複法蘭克福-上海定期航班，每周一班，航班信息如下
對于滯留歐洲各地的留學生以及當地國人，漢莎航空的複航無疑是一個利好消息，目前又多了一個新的選擇
新西蘭
新西蘭航空近期已經宣布複航中國航線，首趟航班已于6月22日出發，計劃爲每周一班
目前新西蘭全國警戒等級已經降至一級，新西蘭航空也恢複了20個國內航點的航線運營。不過目前新西蘭並未有新的入境政策更新，國人依然無法入境新西蘭。因此這個航班的恢複主要也是爲當地留學生以及當地國人回國提供便利
美國
關于之前提到的中美航線之爭，近日美國交通運輸部又發表聲明，拒絕中國航司之前提出的增班申報計劃。而目前運營的航司中，中國東方航空公司，南方航空公司，廈門航空公司和四川航空公司均在5月底就申報了這個增班計劃
美國交通部對于此次聲明的解釋是，做出這一決定是爲了“維持”兩國定期客運服務的“對等”。同時還提到，如果中國民航局調整其影響美國航空公司的政策，該部願意重新考慮這一決定
總結起來來說，就是目前中方執行的中美航班與美方執行的航班在數量並不相等，因此想要繼續向中國方面施壓獲取航權開放。雖然並不影響現有航班的執行，但是想要更多中國航司的直飛航班，估計還需要兩國之間繼續“磋商較量”了
當然，目前所有執飛中國往返境外航點的航司，依舊需要遵守民航局之前發布的熔斷與獎勵措施。對于緩解境外輸入壓力，以及提升航司自身的防護措施水平，能起到一個比較好的效果
最後
7月份的國內三大航航班計劃已出
有興趣的可以了解一下
