馬來西亞柔佛州務大臣哈斯尼說，每天載運貨物和糧食往返新馬的羅厘司機，只須測量體溫即可通關，但基于近期出現幾起冠病病例，他建議中央政府強制羅厘司機進行鼻喉拭子檢測。（陳斌勤攝）
攝影 / 陳斌勤
柔佛州務大臣哈斯尼說，新馬兩國的周期性通勤安排和互惠綠色通道政策，往返者都須做鼻喉拭子檢測，而爲防疏漏，每天運貨和糧食往返的羅厘司機也同樣須檢測，以達到更全面的防疫。
（新山綜合訊）馬來西亞柔佛州務大臣哈斯尼說，每天載運貨物和糧食往返新馬的羅厘司機，只須測量體溫即可通關，但基于近期出現幾起冠病病例，他建議中央政府強制羅厘司機進行鼻喉拭子檢測。
哈尼斯昨日爲合作社委員會與回教徒養雞業者配對活動致詞時表示，新馬兩地唇齒相依，當政府一宣布行動管制令，新加坡總理李顯龍即刻聯系馬國，希望兩地糧食與貨運的進出口持續進行。
他說，作爲好鄰國，馬國當時承諾各貨運羅厘能繼續進出兩國邊境，而羅厘司機只須測量體溫即可通關。他解釋，馬國考慮這麽做，是因爲新馬兩國前天首日落實周期性通勤安排（PCA）和互惠綠色通道（RGL）政策，往返者都須做鼻喉拭子檢測，而爲防疏漏，更全面防疫，羅厘司機也同樣須檢測。
他坦言，政府爲防疫而封鎖新馬邊界，柔州政府對于當地經濟所受的沖擊感到震驚，柔州經濟無法承受再一次實行行管令帶來的沖擊。
若加上在新工作被裁者 柔州失業人數達10萬人
他透露，根據馬國統計局，在行管令期間，柔州失業的人數達3萬9000人，若加上在新加坡工作被裁退的人力，柔州失業人數可達10萬人。
“不管喜歡與否，這次疫情突顯柔州經濟十分依賴新加坡，每天有20萬至25萬個馬來西亞人越堤工作，其中7萬至8萬人是騎機車往返、5000人是以汽車代步，而每天川行馬新之間的巴士則多達3000趟次至4000趟次。”
他強調，一次疫情對柔州經濟造成的破壞已經足夠，柔州必須做好防疫工作，以免引發第二波疫情而須再次落實行管令。
哈斯尼也說，過去數周，他接獲許多備忘錄，要求政府爲失業的馬國客工提供1500令吉至3000令吉（約490新元至980新元）的短期工作機會。
他坦言，上述要求政府難以回應，因政府不能直接提供工作，而是改善企業經營的環境，從中制造就業機會。
爲此，他呼籲柔州各地方政府回應失業者申請臨時營業執照做小生意的訴求，並促請金融機構及官聯企業放寬貸款條件或開展商機，進一步提振當地經濟。
學生若獲家長書面批准 下月1日起可參與戶外活動
另一方面，主管防疫事務的國防部高級部長依斯邁沙比裏昨日宣布，從9月1日起，學生可參與戶外的體育及課外活動，但須得到家長的書面批准。
他說，跨部門特別會議昨日批准了教育部提呈的體育及課外活動實施指南。該指南涵蓋了在課室外進行的面對面體育及課外活動，以確保這些活動在受控的情況下進行。
他也說，政府不會修改1988年傳染病控制及防範法令（342法令），因此不會降目前所實施的1000令吉罰款（約325新元）。“試想想，目前還是有許多人違反條例。如果降低罰款，那麽情況將會是如何？恐怕會有更多人違反條例。”
他也說，國家天災管理機構將在近期推出一個網站，供計劃返馬的人透過該網站提供如航班、抵達時間以及選擇入住酒店進行隔離等資料。
他相信在推出這個網站後，當局就可以預先做好准備，避免發生返國者延誤辦理入住隔離酒店的問題。
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