疫情以來，新加坡在邊境政策上一直卡得很嚴，即使有開放了個別國家的商務往來，也是多方評估，限制重重。
直到最近，隨著病毒在社區傳播的情況趨于穩定，新加坡政府已經開始與多個國家、地區商討各項旅行協議，邊境重開指日可待！
新馬邊境
明年才完全開放？！
據說，新加坡–馬來西亞有望于2021年1月完全開放邊境。
（圖源：the star）
這到明年還有好幾個月呢，前兩天柔佛那邊還說要申請對新加坡遊客開放，結果這。。。
明年才開放，這旅遊業繼續涼涼了呃？
現在的話，新馬邊境只有實行互惠綠道（RGL）和定期通勤安排（PCA）計劃——
只開放給往返兩地的上班族，普通遊客根本就沒有機會往返兩國。
受影響最嚴重的，就是柔佛新山的購物廣場。
沒了新加坡遊客，偌大的商場空空蕩蕩一片蕭條，營業員比顧客多，傍晚6點看起來像已經打烊…
（圖源：facebook）
所以說，柔佛州首席部長Joseph Mohammad真的很捉急，表示迫切希望新馬邊境完全開放：不要只是通勤人員，讓遊客來！！！
畢竟，在目前的互惠綠道（RGL）和定期通勤安排（PCA）計劃之下，截至8月31日，也只有共8590人往返兩國…
馬來西亞衛生部長Adham Baba在9月11日時說，馬國接下來的4個月至關重要！
因爲恢複行動管制令後，病例情況會如何發展，將作爲決定是否能全面開放新馬邊境的依據。
也就是說，如果接下來的4個月疫情控制得好，來年1月，新馬邊境才有望全面重開！
（圖源：ST）
新加坡&日本
將于9月18日恢複商旅活動
新加坡和日本的商旅往來也即將恢複，9月18日起，兩國將爲一般業務和公務旅行開通綠色通道！
這個綠色通道之下，商務旅客也是不用隔離14天，就可以雙向飛。不過在14天內的危險期內，只允許進行有限的商業活動，不可以亂亂走！
（圖源：mothership）
兩國政府表示，這個綠色通道會伴隨著出發前和到達後的核酸檢測，以及Business Track（業務跟蹤），確保防疫安全。
具體的申請流程和詳細信息，將于9月18日公布在日本外務省和新加坡SafeTravel的網站上：https://safetravel.ica.gov.sg/
（圖源：法新社）
新加坡&香港
將于9月18日恢複商旅活動
本周二（9月9日），香港商務及經濟發展局局長Edward Yau表示：
香港向包括新加坡、日本、泰國、澳大利亞在內的11個國家發送了 “travel bubble” 信件，希望可以互相開放邊境，重振旅遊業、重建經濟。
（來源：traveloffpath ）
本周四（9月10日），新加坡駐香港總領事館有表示，鑒于兩個城市之間牢固的商業和社會聯系，雙方正在就恢複跨區域旅行進行會談。
總領事館還說，新加坡每天的新社區病例數量很少，而Covid-19的死亡率是世界上最低的國家之一，新加坡有信心重新開放經濟，盡管它是逐步而謹慎的。
新加坡目前允許
5個國家/地區的旅客入境
目前，亞洲還是相對保守的地區，幾個大國都還沒完全開放一般遊客入境。
新加坡現在，只允許5個國家的旅客入境，其中大部分是只開放給商旅、公務人士的。
6月3日 中國“快捷通道” 新加坡和中國開通“快捷通道”，雙方的商務、公務旅客，可在不提供長達14天的隔離期的情況下，飛往對方的國家。
（圖源：中國駐新加坡大使館）
8月17日 馬來西亞“互惠通道” 新加坡和馬來西亞通過互惠綠道（RGL）和定期通勤安排（PCA）計劃，重新開放了邊境。僅限往返兩地的上班族申請。
（圖源：mediacrop）
9月1日新西蘭、文萊“綠色通道” 新加坡單方面重開邊境，開通新西蘭、文萊“綠色通道”。
14天內沒有離開過新西蘭和文萊的當地一般遊客可以入境新加坡，並且無需履行居家通知。
9月8日，首批14名來自新西蘭和文萊的遊客降落樟宜機場。
（圖源：ST）
9月2日 韓國“快速通道” 開通新加坡和韓國之間基本商務和公務旅行的“快速通道”。
（圖源：ST）
境外輸入病例 目前還是主要確診人群
對于開放邊境，新加坡的步伐一直是“小而謹慎”。
畢竟目前的新增確診還是以境外輸入居多。
（示意圖）
總體上，新加坡會根據各個國家疫情發展的趨勢，來評估開放的程度。開放政策也不是一成不變的。 接下來逐步放寬的邊境政策，大概會把境外旅客，按照傳染風險程度，分爲三種類別：
1.旅客無需履行居家通知 ；
2.旅客可以在住處履行短期居家通知 ；
3.還必須在專門機構中履行14天居家通知 。
隨著疫情逐漸平穩，目測會有越來越多國家/地區，出現在新加坡的邊境開放名單之中。
你們覺得 新加坡完全開放邊境的日子還遠嗎？哪些國家是你心中的“相對安全國”？
