2020年突如其來的疫情,對國際形勢無疑是不小的沖擊。
年初企業艱難複工、物流受阻,各行業都受到不同程度的影響。很快,國內疫情得到控制、工廠有序複工,集卡運輸恢複,中國制造在世界格局中凸顯出強盛的生命力,貨運代理行業始終扮演著不可或缺的角色。
海外疫情失控導致工廠大面積停産,國內防疫物資出口需求隨之劇增,外加國際航班班次減少導致貨運運力不足等諸多因素共同作用下,很多貨運代理公司的業務量也隨之驟增。
貨運公司老板們忙著賺錢的同時,麻煩卻也隨之而來:合同違約帶來的法律糾紛、事先考量不周的收付款問題、賬戶意外被關。近兩個月,司馬移這邊關于貨代企業主的咨詢量提升了近三倍,具體原因是什麽呢?
很多貨代人的香港離岸公司面臨棘手問題:
一、香港銀行目前開始強制要求提供和入賬匹配的資料以證明貿易的真實性。若不積極配合,資金就無法入賬。原本業務量激增,加上資料繁瑣,收款困難,讓貨代人頭疼不已;
二、銀行凍結關閉了大批離岸公司賬戶,導致很多公司無法正常收款,這無疑引發了外貿貨代人前所未有的恐慌。同時,香港銀行進一步提高開戶門檻,公司離岸開戶很難行得通。
這些問題困擾著貨代老板,有如一顆定時炸彈,因爲人人都知道賬戶突然被關意味著什麽:貨代公司深受拖欠運費之苦,要是一兩個月無法正常收款,簡直不敢想像。長時間的收款中斷和收付不便,更可能導致直接丟掉客戶,最終人財兩空。
老辦法已經無法解決新問題
越來越多的貨代人著手開立備用賬戶,將目光轉向了新加坡。很快,由于新加坡開戶量猛增,新加坡政府爲維護向來良好的世界聲譽,以保護反洗錢成果。新加坡銀行離岸公司的開戶條件進一步提高:
新加坡境外公司想開離岸賬戶,公司需注冊滿半年,並提供2-3套往來業務證明文件(如合同發票提單等)。開不出香港賬戶的香港新注冊公司,在轉去新加坡開戶的路就這樣被堵上了。
一邊是面臨關戶的香港,一邊是開戶要求不斷提高的新加坡,那些無戶可開的離岸公司該怎麽辦呢?
資深貨代人找到的根本性解決方案
我們需要理清的是:目前受影響的只是新加坡境外注冊的公司,新加坡境內公司,即使是新注冊,目前開戶仍舊相對容易,貨代人需抓住當前機會。很多人會問,注冊新加坡公司到底能給貨代人哪些好處?
1) 賬戶更安全更穩定:
新加坡銀行的合規程序是事前審核,一旦賬戶開出,就等于業務已經了銀行認可,後續不用擔心被關戶。
2) 收款更便捷:
用新加坡銀行賬戶收付款全部網銀操作,華僑銀行甚至還設有中文版APP,使用無障礙。
3)實現企業利潤最大化:
新加坡是世界上稅率最低的國家之一,企業所得稅名義稅率爲17%(與香港16.5%的稅率不相上下),在稅收優惠政策下,實際稅率極低。
4)後續維護比香港更便捷:
新加坡離岸公司是不用做審計的,幾乎無監管,不僅降低了維護成本,後續不會面臨補審計的棘手問題。
5)新加坡賬戶隱私有保證:
在新加坡,外資公司和本土公司享受同等待遇,這意味著新加坡公司賬戶不在信息自動交換範圍內;新加坡作爲獨立主權國家,想通過其他手段調取賬戶數據絕非易事。
以上可以看出:一個新加坡的方案,可以完全解決賬戶安全穩定和收付款方便的全部問題,同步實現公司利潤的最大化。
按照現在的情況來看,隨著香港銀行大批量關戶,離岸公司向新加坡的大批轉移,新加坡銀行繼續提高開戶要求是完全可預見的未來。畢竟如此大規模的離岸公司遷移,給了新加坡銀行擇優選擇的底氣。如果銀行出于自身利益考慮,開戶時要求大額強制性存款也是人之常情。
司馬移小結:
特殊國際背景下爲貨運代理行業帶來了新機遇,也帶來了新挑戰。貨代人面臨收付款問題、賬戶意外被關等棘手問題。大批量離岸公司陸續由香港轉向新加坡,政策風雲般變幻,懂得未雨綢缪的貨代人准備好抓住寶貴機遇了嗎?