新加坡樟宜機場全方位解讀

坐落在樟宜機場1號航站樓前

從設計到完工一共花了五年時間

占地面積共1.4萬平方米

分爲地上五層和地下五層

你見過還沒完工就能拿獎的建築嗎？

星耀樟宜不僅做到了

而且還拿下了多個獎項

其他建築做得到嗎？

2016年國際建築設計獎

2016年MAPIC最佳未來購物中心獎

2016年MIPIM亞洲未來最佳項目銀獎

連續七年被 Skytrax 評爲“全球最佳機場”

它是由薩弗迪、Benoy、RSP共同設計的

這個過程說起來可不容易

今天台小妹就帶你了解

這個外貌像甜甜圈的“星耀樟宜”

POINT 1

在輕軌上施工，而且還不能停運？

星耀樟宜位于樟宜機場的中心、三個航站樓之間，建造過程不能夠幹擾機場的正常運營。

除了不能耽誤機場的運營，星耀樟宜還圍繞著機場的輕軌而建，在它正中心有一條正在運行的輕軌，橫穿整個建築，甚至離“雨漩渦”特別的近。

建築頂部采用了穹形玻璃屋頂，整個重量達3500噸，爲了不影響室內的生態環境與整體樣式，沒有選擇柱子而是專門設計了一個支撐系統。

設計施工難度大就算了，另外還不能幹擾機場的正常運營，而且中間有條輕軌橫穿建築，這個難度加起來可不是一般的高。

POINT 2

我懷疑它是一個森林公園！

大家都知道新加坡被稱爲“城市花園”，做爲地標性建築星耀樟宜在植物這方面也是下足了功夫。

整整四層的雨林景觀，來自世界各地的2000多棵樹木和10多萬株灌木，你是不是感覺來到了一個植物園？

這一塊植物茂盛生長的地方被稱爲森林谷，裏面還設有兩條漫步小徑，一條通往頂端，能夠讓旅客在這裏慢慢散步，欣賞風景。

另外一條路去了可是要誤機的，它通往的地方是充滿遊樂設施的星空花園。

裏面有天懸橋、天空之網、奇幻滑梯、迷宮世界、迷霧碗等遊樂項目，不管大人還是小孩子都能夠找到自己的樂趣。

真不知道設計師們的腦子裏都有什麽奇思妙想，反正小妹我是完全想不出來的。

POINT 3

12層樓高的極限瀑布，到底如何實現？

星耀樟宜最出名的景觀就是這個室內瀑布——雨漩渦，這也是目前世界上最高的室內瀑布。

雨漩渦的水由管道從地面輸送到穹頂上，然後回到地面上的蓄水空間中循環使用，所以不要擔心這樣是否會浪費水資源。在雨天的時候，它甚至還能將雨水循環利用。

這麽大的瀑布會不會導致整個機場的濕度太大？

放心吧，水景觀設計公司早就做過研究，在瀑布周圍做了一些改進，使得整個瀑布不會對室內産生影響，而且周圍植物也很多，也需要適當的濕度。

這個瀑布白天看起來氣勢非凡，一到晚上則十分驚豔，在它開燈的時候，這裏就變成了一場燈光秀，特別炫酷震撼。

POINT 4

開業第一天就變成ins網紅打卡地！

自從星耀樟宜正式營業後，它給樟宜機場帶來了巨大的客流量，第一天客流量就達到了25萬6000人。

裏面除了景觀，還有超過280家的商鋪，保證讓旅客可以慢慢購物，而且機場內的商品也會用最便宜的價格出售，不用擔心價格高于其他地方。

再加上這麽多好玩的地方，要是一不小心入了迷沒看時間，那誤機就是不可避免的事情了~

機場還將樹木重新設計與構思，修剪成樹籬，構築成園藝迷宮，供遊客玩耍。樹籬高1.8米，正是最佳的高度，視線所及皆是草木，讓人迷失在自然迷宮中，無法自拔。

樹籬迷宮

看到這裏，很多人會擔心，機場那麽多樹木，該怎麽生存呢？其實這一切都是依靠瀑布漩渦。機場將雨水通過水泵形成瀑布，並將這些雨水用于整個機場的建築服務和灌溉系統，有效解決立體綠化的灌溉問題。

園內擁有衆多著名植物，包括多種蘇鐵科植物、從恐龍時代幸存下來的頑強物種，以及一些不常見的植物，如金琥、翁柱和巨型馬尾樹。仙人掌花園帶來沙漠派對的感受。

圖片來源于Safdie Architects設計——鳥瞰效果圖

圖片來源于Safdie Architects設計——零售空間效果圖

圖片來源于Safdie Architects設計——機場室內效果圖

圖片來源于Safdie Architects設計——森林谷效果圖

圖片來源于Safdie Architects設計——室內花園效果圖

圖片來源于Safdie Architects設計——支撐結構效果圖

圖片來源于Safdie Architects設計——整體模型圖

圖片來源于Safdie Architects設計——整體結構示意圖

圖片來源于Safdie Architects設計——結構示意圖1

圖片來源于Safdie Architects設計——結構示意圖2

圖片來源于Safdie Architects設計——結構示意圖3

圖片來源于Safdie Architects設計——結構示意圖4

圖片來源于Safdie Architects設計——結構示意圖5

圖片來源于Safdie Architects設計——剖面圖1

圖片來源于Safdie Architects設計——剖面圖2

圖片來源于Safdie Architects設計——森林谷剖面圖1

圖片來源于Safdie Architects設計——森林谷效果圖

項目概況：

總樓面面積：135,700sqm

完整的網站區域（特定于珠寶）：38,500sqm

商店數量：10（地上5層和地下5層）

機場運營設施：19,400sqm

室內花園和景點：21,100sqm

零售：90,000平方米（NLA：53,600平方米）

HOTEL：5,200平方米（130間客房）

首席建築師：Safdie Architects 當地建築師：RSP建築師規劃師和工程師門面顧問：BuroHappold工程照明顧問：Lighting Planner Architects 景觀設計師：PWP景觀建築，ICN設計室內設計師：Benoy 土木和結構工程師：RSP建築師規劃師和工程師機械和電氣工程師：Mott Macdonald Singapore 冒險滑道

來自Carve工作室的描述。2015年，在由Moshe Safdie Architects事務所負責的Jewel Changi機場開發項目中，Carve工作室和Playpoint工作室贏得了機場內冒險滑道設施的招標。

該景點位于新開發區最高層的Canopy公園內，公園包括一座購物中心、一座有吸引力的花園，它們都位于1號航站樓前。在這個帶頂棚的公園內，將安置超過1400棵樹木和棕榈樹，共同創造出機場的最佳體驗，讓旅行者感受“新加坡樟宜機場並不是普通機場”的想法。

在Carve工作室的最初方案中，此裝置的設計就像一個如同寶石的雕塑，而雕刻的組成部分分爲滑梯、樓梯和攀爬的繩索，空間層層遞進，最後到達寶石的多彩內部。通過這種方式，遊樂場呈現出二元性，它成爲樟宜機場中的一顆內含寶藏的寶石，平衡了整個場地。

在Carve工作室的最初概念中，滑道裝置那蜿蜒的外殼在整個結構上都有鏡面拼接，表現爲連續且無縫的抛光鋼皮包裹著的三個錐體，支撐著大型通道平台。整個裝置形態猶如一塊位于公園綠色森林中的閃閃發光的珠寶。這是一個具有強烈吸引力的裝置，借助其周圍環境的韻律和美感，裝置的外殼呈現出液態的形態。它引導人們關注周圍環境，讓遊客可以體驗到對自身存在和周圍環境的超現實反思。地板上的橡膠圖案甚至被設計成螺旋形的抽象反射形態。

觀景台將是綜合體中最高的交通點，人們在這裏可以欣賞到航站樓內部景觀。這理所應當地吸引了人們和社交媒體，但它同時也吸引著所有不同年齡的孩子們一起進行冒險和遊戲。在具有挑戰性的裝置中，這種滑過錐體並降落在底部的體驗會讓人感到刺激，讓遊客一次又一次地回頭繼續冒險。

雕塑內部的亮黃色區域包含四個組成部分，其中有家庭滑梯、陡峭的滑梯和兩個玻璃覆蓋的螺旋滑梯。冒險滑道結構具有完整的雙曲鋼表面。彎曲的玻璃用作欄杆，能讓人往下看，如同螺旋滑動的雙曲面蓋處于錐體的最高處。集成光纖燈具在橡膠地板中，圍繞著整個裝置，最高錐體中安裝的是點光源，彎曲玻璃欄杆周邊則設置LED燈帶。空調系統整合到雕塑的觀景台中，當兒童在建築物屋頂正下方的滑梯上玩耍時能感受舒適的溫度。