作爲電商巨頭，拼多多長期以來被無證經營所困擾，如今拼多多正式收購付費通，成爲2020年首筆支付牌照易主交易。

撰文 | 張浩東

出品 | 支付百科

今日，「支付百科」獲得獨家消息，上海付費通信息服務有限公司完成工商信息變更，上海易翼信息科技有限公司以50.01%的持股比例，成爲付費通最大股東，而上海易翼信息科技有限公司的實際控制人爲拼多多聯合創始人陳磊。

此前，市場上一直傳聞拼多多在尋求收購第三方支付牌照，被傳最多的收購對象便是付費通，但雙方的合作很長一段時間沒有實質性進展。如今上海易翼信息科技有限公司入股付費通，意味著拼多多曲線獲得支付牌照。

告別“無證”駕駛

「支付百科」查詢企查查得知，上海付費通信息服務有限公司更新了一條最新股東出資信息，2020年1月23日，上海易翼信息科技有限公司認繳出資6083.99萬元，從而獲得付費通50.01%的股權；上海市信息投資股份有限公司持有付費通41.87%的股權，爲其第二大股東，其余股東中還包括天翼電子、銀聯商務等機構。

上海易翼信息科技有限公司法定代表人爲陳磊，陳磊爲拼多多聯合創始人、CTO，于2017年2月擔任拼多多董事，拼多多創始人黃峥任上海易翼信息科技有限公司監事一職。目前，拼多多（上海尋夢信息技術有限公司）由陳磊實際控制，持股比例86.57%。

變更完成後，拼多多雖未直接入股付費通，但是通過此舉，陳磊、黃峥已經將付費通這張支付牌照握在了手裏，成爲實際控制人，「支付百科」分析，由于拼多多在美國納斯達克上市關系，拼多多的牌照控制關系也可能像阿裏巴巴馬雲那樣通過VIE內資公司獨立控股。

拼多多創始人黃峥與CTO陳磊

公開信息顯示，上海付費通信息服務有限公司成立于2003年，于2011年取得支付業務許可證，擁有互聯網支付、移動電話支付、銀行卡收單（全國）、預付卡發行與受理（上海市）等業務類型，是第三方支付“全牌照”公司。

早在2018年6月，拼多多便有意收購付費通，當時被爆出付費通支付牌照的價格大約在5億到7億之間。對于一張全牌照的支付牌照來說，這個價格並不貴。隨著對付費通的正式收購，拼多多將成爲持有支付牌照的“正規軍”。

打消外界質疑

拼多多曾因涉嫌二清被衆多媒體報道，若不能成功獲得一張支付牌照，很難消除外界的種種質疑。

而支付牌照自2011年開始發放以來，成爲巨頭眼中的“香饽饽”，越來越多的玩家想要涉足支付領域，使得機構數量不斷增多，規模也愈發龐大，互聯網巨頭更是不惜重金來獲得這張支付行業的通行證。

電商領域的京東、唯品會、有贊商城等均是通過收購獲得支付牌照，自今日拼多多獲牌後，互聯網行業前20強公司均已擁有支付牌照。

近年來，監管部門通過支付業務許可證續展，加大了市場退出力度，此外也停發新的支付業務許可證，支付牌照面臨央行停發新牌照、違規公司被“摘牌”、牌照只減不增的現實。

合理的做法是，要麽電商平台自己獲取支付牌照，要麽其他持牌支付機構直接對接商戶。爲了解決平台內部清算合規問題和存留保護交易數據的考慮，收購支付牌照似乎是拼多多選擇的唯一途徑。

二清一直以來是電商行業普遍存在的問題，去年兩會，全國工商聯在《提案》中建議，明確界定支付業務“二清”範圍，保障電子商務行業平穩有序發展。

《提案》還建議，有關部門盡快明確電商平台信息發送、資金歸集等業務的標准，同時可以要求電商平台提供有效擔保、保險，建立電商平台白名單，通過技術手段對電商平台進行資金監管，將電商平台的正常業務與非法從事支付結算業務區分，保障電商商務行業平穩有序發展。

2020年，電商支付有望獲解釋權，困擾電商平台發展的“二清”問題或將得到有效解決。