（新山30日訊）新加坡政府自本月22日起，在兀蘭關卡及大士關卡逐一爲入境的貨車司機及送貨員進行抗原快速檢測，導致羅厘及貨車嚴重阻塞甚至長達10小時，導致無法耐久的蔬菜、雞鴨魚肉等食品，送到新加坡市場時已經腐壞。
尤其農曆新年將近，送貨量激增，這讓業者蒙受損失。
柔佛州羅厘同業公會會長王俊業昨日通過線上召開記者會，呼籲我國和新加坡政府盡速尋找解決方案。
連日來羅厘堵在馬新第二通道長達10小時才能通關入境新加坡。
“有些羅厘司機從晚上出發，直至隔天早上才能夠完成通關程序，造成羅厘司機面對極大的煎熬與負擔。”
他說，尤其本月26日至28日，馬新第二通道我國的關卡系統發生故障長達9小時，而馬來西亞檢疫及檢驗服務局又加強檢查工作，到了新加坡關卡又要進行司機的抗原檢測，許多羅厘司機耗費5至10小時才能夠完成通關程序。
針對連日來柔佛長堤及馬新第二通道嚴重交通阻塞問題，他呼籲我國政府及新加坡政府，24小時開放關卡的羅厘通道，同時設立流動廁所方便羅厘司機及跟車員使用。
臨近年關，送貨量激增，柔佛長堤近日交通嚴重阻塞。
他說，該會呼籲我國和新加坡政府盡速落實4項措施：
1）重新啓動柔佛長堤24小時通關運作。
2）馬新雙邊關卡應對方案，尤其是馬新第二通道高交通流量迅速作出反應。羅厘司機滯留在橋上4小時，完全沒有任何設施，是無法接受。
3）檢疫站的瓶頸應該獲得更完善的維修，增添羅厘掃描儀器，以及增加與擴建羅厘通道。
4）大幅度提升通關的運作程序，尤其是涉及特定政府機關部門的效率。
王俊業呼籲馬新政府協調，提升通關效率，並24小時開放羅厘通道。
困車龍12小時 躲車底小便
馬新第二通道連日來交通阻塞更長達12小時，一些羅厘司機和跟車員人有三急，只好在羅厘車底解決。
柔州羅厘同業公會周五在面子書專頁直播，訪問連日來曾經困在車龍的羅厘司機，呼籲有關當局在馬新第二通道設立流動廁所。
該會理事陳矜妃在直播中訪問羅厘司機波頓，波頓指出，他來自吉隆坡，日前受困在長車龍內達12至13小時，肚子餓沒有食物，最尴尬的是無法解決內急。
他認爲，每天進出新加坡的司機，爲何要每次入境都要接受冠病檢測，而不是一星期接受一次檢測？
據悉，過去3天在馬新第二通道出現交通嚴重阻塞，造成一些不但饑渴難耐，當內急時，只好在車底下解決。
也有司機希望有關當局在馬新第二通道設立小型餐廳，讓司機解決吃喝的問題，因平時最少也要阻塞3小時。