網絡上出現羅裏司機“苦中作樂”在馬新第二通道上踢足球消磨時間。
（新山28日訊）塞足3天！馬新第二通道雙向羅裏車道再現長車龍。
馬新通道入境處報關系統于本月26日下午5時出現連線問題，加上新加坡關卡入境處于昨日（27日）部分掃描器出現技術問題，導致該通道雙向道至今天連續3日出現長車龍，有的羅裏花上10小時才得以通關，一些羅裏司機“耐不住”苦等，在通道上釣魚、踢球。
王俊業：花7至10小時才通關
柔佛州羅裏公會主席王俊業今午受訪時向星洲日報指出，根據他所掌握的情況，此次連續發生的突發狀況，讓出境到新加坡的物流出現停滯，據他的會員提供的消息，有的同業花上7至10小時才順利通關。
他指出，由于近期接近農曆新年，很多貨品趕著運送到新加坡，以平時一天3000至4000輛羅裏趟次來看，這期間增加的運輸量不會少過10%，但實際數據就暫時無法計算。
他表示，此次接連出狀況，讓商家企業的貨物需要等待更長時間進行運輸，上貨、排車時間也都被拉遲。
馬報關系統出現連線問題
他指出，大馬關卡這回出現報關系統連線問題，沒有影響新柔長堤連日堵塞，是因爲該通道目前仍維持在清晨7時至晚上7時，共12小時的通關限制，26日當天的堵塞情況大約在午夜之前就已解除，而來不及從新柔長堤通關的羅裏則轉向馬新第二通道出境。
他說，根據官方指出，大馬關卡的報關系統出現連線問題，是在26日當天晚上8時發生，據悉是整個西馬半島的報關系統皆停滯。但根據了解，當天從馬新通道入境的運輸交通在下午5時就排成長車龍，而塞車情況一直到昨日（27日）大約淩晨才得到纾解。
近日傳出的一個視頻顯示，有者在馬新第二通道上揮杆釣起魚，疑似羅裏司機不堪苦等而就地釣魚。
部分司機還不熟悉檢疫程序
另一方面，他指出，昨日（27日）在往新加坡方向路段出現的長車龍，也是因爲一些羅裏司機還不熟悉新的“抗原快速檢測”檢疫程序，沒有准備好所需的手機應用程序，使得檢疫程序放慢，進而加劇塞車情況，該會就有會員有的花上超過10小時才得以通關。
新加坡是自本月22日起實施“抗原快速檢測”檢疫程序，從新加坡兀蘭及大士關卡入境新加坡的貨車司機和送貨員皆需要接受有關檢測，檢測結果呈陰性者才能入境。
一名羅裏司機拍下塞車視頻，並且在視頻中強調過了數分鍾都見不到車龍尾。
有羅裏司機向本報提供被堵塞在馬新第二通道上的視頻畫面，只見車龍看不到盡頭。
根據交通閉路電視畫面，位于馬新第二通道再現羅裏車龍。
馬新通道新加坡關卡的閉路電視畫面顯示，28日下午4時，馬新第二通道于往新加坡方向車道至今仍在塞。
位于新柔長堤的新加坡關卡閉路電視畫面顯示28日下午4時，往新加坡方向車道也見羅裏長龍。