中型SUV怎麽選？這是很多朋友在購車時所遇到的問題，市場上琳琅滿目的車型實在會讓人看花眼，很難找到一款適合自己和家人的好車。不要提了車以後再去後悔，提前對購買的車子做一個了解，根據自己的需求理性地進行一個選擇。而中型SUV的潛在消費者背後都是一個家庭，這時候家人就更是個重要的考慮因素。今天我們就來介紹一台中型SUV，希望在浏覽完這篇文章後，能對這款車有一個大概的了解，從而能對大家的選車有一個指導的作用。
不賣關子，這台車就是本田出品的U-RV。新車于19年12月份上市了符合國六排放標准的車型，但依然沒有進行大的改款，目前在售的還是17款的版本。值得一提的是U-RV共有2款動力總成，但目前顯示在售的只有1.5T排量的版本，本文也就重點來介紹小排量的車型。U-RV售價24.68-32.98萬，而1.5T排量車型目前在市場上大約有著1.5萬左右的優惠，低配版本經銷商參考價約爲23.18萬，在同級別的合資車中也算是正常的價位，畢竟也是一台中型SUV。
外觀方面，U-RV沿襲了本田一貫的家族化設計風格，六邊形的黑色進氣格柵尤爲顯眼，占據了前臉相當大的面積。銀色的鍍鉻飾條從中網一直貫穿到兩側的大燈，燈組除低配版外都爲LED材質，內部還配有透鏡，視覺效果相當出色。另外LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈都在大部分車型標准配備。保險杠兩側同樣是黑色的格柵搭配，上邊還有銀色飾條裝飾，霧燈也鑲嵌在這個區域，只是低配版依然爲鹵素材質。引擎蓋上方是凸起的幾條筋線，給這台中型SUV增添了更多粗犷的感覺。
來到本田U-RV的車身側面，其長寬高爲（mm）4825/1942/1670，軸距則達到了2820mm，這個尺寸放在同級別的中型SUV中也不落下風，處于中上等的水准。而其側面的線條可以用淩厲來形容，還帶有一點小溜背的感覺，可以說運動感相當濃厚。腰線從前翼子板貫穿至尾燈，裙帶則用銀色的飾條進行裝飾。令人驚喜的是無鑰匙啓動、進入及遠程啓動的功能在全系車型標准配備，雙五輻的鋁合金輪毂造型炫酷，規格爲245/55 R19，並且全系搭載了建大品牌的非全尺寸應急備胎。
來到新車的車尾，貫穿式的狹長尾燈極具辨識度，只是中間的部分並不能點亮，略有遺憾。燈組內部還帶有條狀的設計，十分耐看。飛翼狀的鍍鉻條與尾燈無縫銜接，給人感覺十分精致。上部的擾流板輪廓十分清晰，後雨刷爲標配，只是低配的兩驅經典款不是感應式的。下包圍整個被黑色飾板所包裹，表面還帶有紅色的反光條。兩側則是雙邊共雙出式的排氣尾喉，表面還鍍有銀色鉻條，運動和精致感都營造得十分到位。
進入U-RV的車內，其內飾布局也采用了對稱的方式，出風口、方向盤、門把手各處都有銀色的鍍鉻件，提升了整車的活潑感。中控台輪廓較爲平緩，用料則是采用了搪塑工藝的軟材質加縫線，具備一定的質感。副駕駛前方面板及門板處都運用了啞光的木紋飾板，給車內增添了一些優雅的格調。多功能方向盤全系支持上下前後調節，並且配備了換擋撥片，但低配版僅爲塑料材質，手感略差。8英寸的中控液晶屏爲全系標配，屏幕角度還可以進行調節，避免了陽光下産生反光的效果。但兩驅經典版不具備GPS、導航路況顯示、語音識別、車輛網等實用功能，人機交互有待提高。細節方面，前後都設置了一個USB接口，同時標配了7喇叭的揚聲器。
座椅材質全系都爲真皮，包裹性和舒適性都很到位。值得表揚的是即使在低配車型也支持主副座椅電動調節，但前排座椅加熱的功能則在除入門車型外標配。後排都設置了出風口，還可以進行獨立溫控。另外前後排都設置了中央扶手，後排杯架也沒有缺席。空間表現上，178cm體驗者位于前排，座椅位置調到最低，頭部空間1拳有余。保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到後排，頭部空間大約爲1拳，腿部空間超過2拳，可以說空間相當充裕。中間地板沒有凸起，中部座椅還具備一定的內陷，乘坐舒適性有所保障。後備廂地板十分平整，在後排座椅放倒後，最大可形成深度達1990mm，寬度爲1490mm，高度840mm的空間，可以放置相當大的物件。
動力方面，這款1.5T發動機就是大名鼎鼎的地球夢系列發動機，最大功率爲193馬力，峰值扭矩達到了243牛米。這個數據在同級別的車型也屬于中上等的水准，官方百公裏加速僅爲9.6秒。傳動系統則匹配CVT無級變速箱，懸架則爲前麥弗遜加後多連杆的組合。工信部綜合油耗爲7.2L,按照92號汽油均價7.1元進行計算，每公裏油費約爲5毛1，燃油經濟性相當不錯。
安全配置上，除低配的兩驅經典版外，其余車型均標配了6氣囊的組合。而胎壓報警、兒童座椅接口、牽引力控制、ESP等功能都爲全系標配，但並線輔助等輔助駕駛功能只在部分高配車型搭載。操控配置上較爲厚道，入門車型除了沒有配備後雷達外，倒車影像、定速巡航、可變轉向比等實用功能都爲標配。另外全車都配備了隔音玻璃，車內的靜谧性得到了保證。
結語：在對本田U-RV有了一個初步的了解之後，相信大家應該對這台中型SUV有了一個基本的判斷。本田的金字招牌本來就足夠吸引人，況且這台車在外觀、內飾、動力等各方面都可圈可點，在同級別車型中均有著較強的競爭力。選擇一台中型SUV，這絕對是一台值得考慮的車型，只是入門版在大燈、多媒體、後雷達、氣囊等多方面的配置都要差一些，建議入手兩驅豪華版，功能較爲齊全。