義順區三年內將增建10.5公裏的腳踏車道，到2030年，該區腳踏車道將超過26公裏。
根據陸路交通管理局面簿貼文，義順區目前有約16.5公裏的腳踏車道，今年增建一公裏，2023年則進一步延長9.05公裏。
永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹博士上個月在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時指出，當局將按原定計劃擴建全島腳踏車道網絡，最遲在2030年將腳踏車道從目前的460公裏延長到1300公裏。
到時，更多腳踏車行程可以全程在腳踏車道網絡上完成，但到了一些特定地點如天橋等，騎士仍須下車推車，以策安全。
許連碹也提到，到今年底，武吉班讓、三巴旺、達曼裕廊、義順、宏茂橋、碧山、淡濱尼，以及大巴窯等地區將增建總長28公裏的腳踏車道。陸交局也會在沒有腳踏車道的市鎮優先建造該設施。
陸交局去年已宣布加速擴建全國腳踏車網絡，原本計劃最遲在2025年將腳踏車道延長至750公裏，如今將提前兩年實現，全島腳踏車道到了2023年將達800公裏；到2026年，進一步延長至1000公裏，每10個組屋住戶有八個只需幾分鍾，就可到達並使用腳踏車道。