作者：鄧玮婷
新加坡積極探討各種安全開放邊境的方式，包括與冠病病毒傳染率屬于中低水平的地方開通雙邊旅遊通道，讓接種疫苗的旅客無須隔離14天也能跨境旅遊。這個方案可能在今年下半年落實。
新加坡交通部長王乙康昨早在英語電台MONEY FM 89.3訪談節目中指出，旅客來新往往只逗留三到五天，不會願意接受14天隔離，居家通知和隔離限制會扼殺旅遊，因此我國須以其他安全的方式取代居家通知。若能結合冠病檢測和疫苗，雙邊旅遊廊道就可能在今年下半年開通。
新加坡正探討各種安全開放邊境的方式，讓接種疫苗的旅客無須隔離14天也能跨境旅遊。（海峽時報）
王乙康指出，雖然疫苗正在改變遊戲規則，但也須與其他措施一起實施，包括檢測、實行“氣泡膜”旅遊措施、規定旅客只在受限場地活動，以及向已管控好疫情的安全國家和地區開放邊境等。
新加坡可向病毒傳染率屬于中低水平，並已展開疫苗接種計劃的地方開放邊境，“這個（條件）和檢測結合，就可能可以開通一個安全的旅遊廊道”。
目前，新加坡已單方面解除對澳大利亞、文萊、中國大陸、新西蘭和台灣的邊境限制。
談及航空泡泡計劃，王乙康說，新加坡目前是唯一通過這個方案對外開放的安全地方。只有當其他地方也願意這麽做，達成互惠安排，才能形成航空泡泡。他希望今年內可以落實這項安排。
新港航空泡泡計劃原定去年11月啓動，但因香港疫情反彈被迫喊停。圖爲樟宜機場航班信息顯示屏。（檔案照）
新加坡和香港的航空泡泡計劃原定去年11月啓動，但因香港疫情出現反彈，計劃被迫在啓航前夕緊急喊停，至今尚未啓動。香港這周再增加多起病例，當局處于高警戒狀態，航空泡泡須待條件允許時才能重啓。
王乙康說：“在疫情下，事情常常不會跟著計劃走。必須一直探索不同的開放邊境的方式，不斷嘗試，有些方案可行，有些不可行，有些現在不可行的方案之後可能可行。”
他指出，冠狀病毒會變種，會無症狀傳播，不知下來會帶來哪些挑戰。但許多國家已有管控方案，除了疫苗，也包括檢測、安全距離和口罩措施等，綜合起來，它們將發揮作用。
“我們會越做越好，這也是爲何我們認爲航空業今年會出現些許複蘇的依據。”