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失去谷歌之後,華爲找了另一家公司救火

2020 年 1 月 27 日 科技狐

荷蘭導航和數位地圖公司 TomTom 于 1 月 17 日表示,已與華爲達成協議,授權華爲將 TomTom 的地圖和相關服務用于開發自家智能手機地圖 APP。

失去谷歌之後,華爲找了另一家公司救火

根據報導,美國在 2019 年 5 月以國家安全風險爲由將華爲列入實體名單,限制華爲在新手機中使用來自谷歌的 GMS 服務,其中就包括 Google 地圖等等安卓生態應用。

失去谷歌之後,華爲找了另一家公司救火

由于這一原因,華爲手機在海外市場受阻,被迫大力發展華爲自家 HMS 生態,但由于時間問題,短時間內沒有太大起色。

此時華爲與 TomTom 達成授權協議後將能使用 TomTom 的地圖、交通信息和導航軟件爲其未來的手機開發 APP。TomTom 發言人 Remco Meerstra 表示,雙方已簽訂該協議一段時間,但直到最近才公布。

在近日,華爲官方宣布,截至 2019 年 12 月底,華爲 5G手 機全球總發貨量突破 690 萬台。

失去谷歌之後,華爲找了另一家公司救火

2019 年 12 月 31 日,余承東在 2020 新年信中表示,預計 2019 年華爲智能手機全年發貨量將超過 2.4 億台,穩居全球第二,超額完成年初目標。

去年 10 月 23 日,華爲消費者業務手機産品線總裁何剛在接受采訪時表示,Mate 30 系列的 4G 和 5G 版本,春節前銷量有望挑戰 1000 萬台。

失去谷歌之後,華爲找了另一家公司救火

從這些數據來看,沒有了 GMS 服務的華爲,依靠我們國內市場依然活得很滋潤。

可是,我們期待的鴻蒙系統呢?

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